research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
The Effect of Grooves on Initial Peak Load and Plastic Work for Nonmetallic Tubes Statically
تأثير الأخاديد على قيمة الحمل الابتدائي الاقصى والشغل اللدن للانابيب لا معدنية أستاتيكياً

Author: Ayad . A. Mahuof Albadrany أياد عايد معيوف
Journal: Iraqi Journal of Civil Engineering المجلة العراقية للهندسة المدنية ISSN: 19927428 Year: 2012 Volume: 7 Issue: 2 Pages: 15-24
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper an experimental study of the effect of grooves on initial peak load and work done by plastic deformation of material is presented. A series of tests were conducted on polyvinylchloride PVC circular tubes with grooves and without grooves loaded statically and axially. The specimens with grooves were tested with constant depth of groove and constant axial length of groove. Load-deflection characteristics for the PVC circular tubes specimens and the influence of collapsing load were illustrated in this work. The experimental results were compared with proposed mathematical model giving a good agreement. Also in this work, it was showed that the value of plastic work decreases with increasing the number of grooves.

في هذا البحث تم دراسة تأثير الاخاديد على قيمة الحمل الابتدائي الأقصى والشغل المنجز بواسطة التشويه اللدن للمادة.سلسلة من الاختبارات اجريت على مادة البولي فينول كلورايد لأنابيب دائرية مخدده وغير مخدده حملت تحميلا استاتيكيا ومحوريا,النماذج اختبرت بثبوت عمق وطول الأخدود. خواص التحميل والانبعاج المحوري والمتمثلة بحمل الانبعاج والاختزال الطولي للنماذج تم عرضها في هذه الدراسة. موديل رياضي مقترح تم استنتاجه بالاعتماد على العمل التجريبي وتم مقارنته مع النتائج التي تم التوصل إليها في هذا العمل ونتائج البحوث السابقة . تم التوصل في هذه الدراسة أن قيمة الحمل الابتدائي الأقصى يقل ويتناقص بتأثير الأخاديد لكن هذا التناقص يبقى ثابت تقريبا مع زيادة عدد الأخاديد بالنسبة للمقاطع الدائرية المخدده. كذلك تم التوصل بان قيمة الشغل اللدن يقل مع زيادة عدد الأخاديد.


Article
Experimental Study of the Effect of Semi-Apical Angle on Initial Peak Load and Plastic Work for Nonmetallic Tubes
دراسة تجريبية لتأثير الزاوية النصف قممية على قيمة الحمل الابتدائي الأقصى والشغل اللدن للأنابيب اللامعدنية

Author: Ayad Aied Mahuof Albadrany Mohammed Obeid Al.Loheiby
Journal: Tikrit Journal of Engineering Sciences مجلة تكريت للعلوم الهندسية ISSN: 1813162X 23127589 Year: 2012 Volume: 19 Issue: 2 Pages: 30-36
Publisher: Tikrit University جامعة تكريت

Loading...
Loading...
Abstract

This article investigate the effect of semi-apical angle on the collapse load characteristics of thin truncated circular cones during axial crumpling .The PVC tubes axial crumpling resistance (the relation ship between crumpling force and axial deflection) is described with mathematical models, which are derived depending on previous research and experimental present work .The mathematical models for present work gave good agreement with experimental results. The study showed that the values of initial peak load and plastic work decrease with increasing the semi-apical angle degree at constant thickness tubes and constant large diameter of end bottom of tubes and constant length.

دراسة تجريبية للأنابيب اللامعدنية تم فيها توضيح تأثير الزاوية النصف قممية على خصائص حمل الانهيار للأنابيب المخروطية المقطوعة وذات المقطع الدائري تحت تأثير حمل محوري. سلسة من الاختبارات أجريت على النماذج بدرجة حرارة الغرفة تم من خلالها عرض نتائج حمل الانهيار مع الاختزال الطولي للنماذج في هذه الدراسة. تم مقارنة النتائج العملية للعمل التجريبي الحالي مع نتائج البحوث السابقة وأعطت توافق جيد مع نتائج الحالية. كذلك تم مقارنة النتائج العملية مع الموديل الرياضي المقترح وكانت النتائج النظرية للموديل المقترح قريبة جدا من النتائج العملية. تم التوصل في هذه الدراسة أن قيمة الحمل الابتدائي الأقصى والشغل اللدن يقل بزيادة الزاوية النصف قممية عند ثبوت السمك والقطر الكبير لنهاية الأنبوب المخروطي.


Article
Experimental Investigation of the Effect of Filled Steel Tubular with Various Sand Grains Diameters on the Buckling Behavior
استقصاء عملي لتأثير استخدام انابيب مملؤة بالرمل مع اقطار مختلفة على سلوك الانبعاج

Author: Kadhum Audaa Jehhef كاظم عودة جحف
Journal: Al-Rafidain University College For Sciences مجلة كلية الرافدين الجامعة للعلوم ISSN: 16816870 Year: 2018 Issue: 43 Pages: 324-347
Publisher: Rafidain University College كلية الرافدين الجامعة

Loading...
Loading...
Abstract

An experimental study of the sand filled steel tubular (SFST) column structure was considered in this paper to enhance the composite structures of the seismic steel design to study the effect of using different sand grains of (0.15, 0.3, 0.6, 1.18 and 2.36 mm). Twelve specimens filled-steel tubular Type-316 with different outer diameters of (13, 17 and 19 mm) with constant thickness of (1.0 mm) and different lengths of (15, 20, 25 and 30 cm) are considered. Experiments were carried out for two different cases: Hollow and compacted sand in order to know the behavior and buckling load of above columns and tests were conducted under monotonic loading. Major conclusion from this study are: the maximum load carrying capacity found in tubes with sand grain give an increasing by (0.8, 7.8, 8.5, 8.7, 6.2 and 25.4 %) if test steel tubular filled by sand grain size of (0.15, 0.3, 0.6, 1.18 and 2.36 mm) respectively as compared with the hollow empty specimen at the same displacement and at specimen diameter of (13 mm) and length of (15 cm). Also, observed that the using steel tubular with sand will delayed the buckling process as compared with the hollow empty steel tubular. Finally, the buckling behaviors of the present study were compared with the previous study and give a good agreement for the load-displacement curve for the all specimens studied.

هذه الورقة البحثية تدخل الى استقصاء جدوى استخدام واختبار انابيب مملوءة بحبيبات الرمل مختلفة المقاسات من اجل تحسين الحمل التصميمي لانابيب الفولاذ المجوفة والانابيب المركبة حيث تم دراسة استخدام خمس مقاسات من حبيبات الرمل هي: (0.15, 0.3, 0.6, 1.18, 2.36) ملم. وايضا تم اختبار اثناعشر انبوب من الفولاذ نوع 316 مع اقطار مختلفة (13, 17, 19) ملم وبسمك محدد هو ((1.0 mm اما الاطوال فقد اخذت كما يلي (15, 20, 25, 30) سم. التجارب اجريت على حالتين هما : انبوب مجوف فارغ واخر مجوف مملوء بحيببات الرمل من اجل معرفة سلوك المنحني وحمل الانبعاج للاعمدة السابقة والاختبارات اجريت تحت تاثير حمل تراتبي. كانت اهم الاستنتاجات من الدراسة الحالية: هو ان اعظم سعة حمل للعينات وجدت مع استخدام حيبات رملية تزداد بمقدار( 0.8, 7.8, 8.5, 8.7, 6.2, 25.4 %) عند استخدام حبيبات بحجم (0.15, 0.3, 0.6, 1.18, 2.36) ملم على التوالي عند نفس االازاحة وعند القطر 13 ملم وبطول 15 سم مقارنة مع الانبوب المجوف الفارغ. وايضا تم ملاحظة ان استخدام الحبيبات الرملية يؤدي الى تاخر عملية الانبعاج بكثير مقارنة مع العينات التي لم تملىء بالحبيبات الرملية عند نفس القياسات. واخيرا فقد تم مقارنة السلوك المتحصل من الدراسة الحالية مع نتائج سابقة وتم الحصول على تطابق في السلوك لمنحني الحمل – الازاحة لجميع الحالات المدروسة.

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (2)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2018 (1)

2012 (2)