research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
Experimental Study of Local Scour around Circular pier Fitted with Collar
دراسة مختبرية للانجراف الموقعي حول الدعامات الدائرية المزودة بطوق

Authors: Mohammed Ridha Sadeq Abed محمد رضا صادق عبد --- Saleh I. Khassaf Al-Saadi صالح عيسى خصاف
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2012 Volume: 3 Issue: 2 Pages: 87-100
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

Scour is defined as the erosion of streambed sediment around an obstruction in a flow field. Bridge pier scouring is a significant problem in the safety estimation of bridges. In this study, the use of rectangular collar for reducing the effect of local scour at a circular pier in a laboratory flume was presented. The study was conducted using 6.6 m laboratory flume in length and 0.4 m in width. Experiments were conducted for various sizes of rectangular collars fitted at the bed elevation on the scour depth at the circular pier with clear-water scour condition. The time development of scour depth at the circular pier with and without a collar of circular installed was conducted. In collars observed that size of a collar plate increases, the scour decreases. Results showed that the maximum reduction in scour depth equal to 100% (no scour hole). Dimensional analysis technique was used, and from the experimental data an empirical formula was derived. It was found that the predicated scour depth from the formula performs well as compared to the observed scour depth.

اعتمد هذا البحث على تجارب مختبرية لحساب عمق الانجراف الموقعي حول الدعامة المزودة بطوق حيث أخذت الدراسة بنظر الاعتبار تأثير ظروف الجريان و حجم الدعامة و ابعاد الطوق على عمق الانجراف الأعظم و نمط الانجراف حول الدعامة.أجريت التجارب في قناة مستطيلة بطول 6.6 متر و بعرض 0.4 متر تحت ظرف جريان (subcritical flow) و الخالي من حمل الرسوبيات (clear-water condition) و باستخدام تربة ذات جزيئات منتظمة و غير متماسكة (رمل) كمادة للقاع. لوحظ ان حجم الطوق له تأثير كبير على تقليل عمق الإنجراف، حيث كانت نسبة التقليل %58، %67 و %100 لكل من طول الطوق العلوي و السفلي و عرض الطوق بالترتيب.التحليل البعدي وبرنامج (STATISTICA) اُستخدما لإيجاد معادلة جديدة لحساب عمق الانجراف وبإعتماد التجارب المختبرية، و هي لحساب عمق الإنجراف حول الدعامة مزودة بطوق.لوحظ من خلال مقارنة القيم المختبرية المسجلة مع قيم التي تم الحصول عليها من المعادلة كانت النتائج متقاربة و كانت قيمة معامل التحديد Determination Coefficient)) 0.954 و التي تعطي توافقا جيداً.


Article
EVALUATION OF LOCAL SCOUR DEVELOPMENT AROUND PRISMATIC AND NON-PRISMATIC BRIDGE PIERS WITH DIFFERENT SHAPES
حساب الانجراف الموقعي المتكون حول دعامات الجسور الموشورية واللاموشورية لأشكال مختلفة

Authors: Hayder T. Nimnim حيدر طالب نمنم --- Maysam AbdulZahra Jabbar Al-Khaqani ميسم عبد الزهرة جبار الخاقاني
Journal: KUFA JOURNAL OF ENGINEERING مجلة الكوفة الهندسية ISSN: 25230018 Year: 2017 Volume: 8 Issue: 2 Pages: 88-104
Publisher: University of Kufa جامعة الكوفة

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, laboratory experiments were conducted to evaluate the local scour around piers. Effects of many parameters on the maximum depth of scour and scour pattern around piers have been studied. The study considered the effects of upstream flow conditions, shape of pier, side slope angles, and type of soil. Three cross sections for pier (circular, elliptical and oblong) were used for different velocities and discharges to find the scour depth. Two types of uniform cohesionless soil with median grain sizes of d50=0.25 (bed soil of Al-Kufa river), and d50=0.66 were used as bed material. Four angles of pier side slope were selected 0° (prismatic pier) and 5°, 10° and 15° (non-prismatic piers). It has been observed that for circular cross section pier, the maximum reduction for the scour depth at the upstream of the pier with a side slope of 15° for the soil of d50=0.25mm was about 63.64% and for the soil of d50=0.66mm was about 54.55%. The reduction value was increased up to 80% and 75% for the same angle of pier side slope (Ɵ=15°) with oblong cross section for the soil of d50=0.25mm and d50=0.66mm respectively.

لقد تم في هذا البحث اعتماد التجارب المختبرية لحساب عمق الانجراف الموقعي حول الدعامات، حيث اخذت الدراسة بنظر الاعتبار تأثير ظروف الجريان في مقدم المنشأ وشكل الدعامة والميل الجانبي للدعامة ونوع تربة القاع وتأثير ذلك على عمق الانجراف الأعظم ونمط الانجراف حول الدعامة. استخدم ثلاث مقاطع عرضيه للدعامة (دائري وبيضوي ومستطيل) ولقيم مختلفة من السرع والتصاريف عليها لإيجاد عمق الانجراف, وتم استخدام نوعين من التربة ذات حبيبات منتظمة غير متماسكة ). تم استخدام d50=0.66 mm)) (تمثل تربة قاع نهر الكوفة) و d50=0.25 mm)(رمل) كمادة للقاع وبمتوسط حجم حبيبات 0° اربع زوايا للميل الجانبي للدعامة بحيث تكون الزاوية مع المحور العمودي 15° (مقطع موشوري) و , (مقطع 10° ,5° لاموشوري) لإيجاد افضل زاوية تقلل عمق الانجراف. ومن النتائج العملية المستخرجة وجد ان اعلى نسبة تقليل للانجراف % 54.55 % و بحدود 63.64) بحدود d50=0.25 mmبالنسبة للمقطع الدائري وباستخدام تربة بمتوسط حجم حبيبات( ). كما تم ايجاد ان اعلى نسبة تقليل للانجراف تصل Ɵ=15°) ) للدعامة بميل جانبي مقداره d50=0.66 mm) للتربة ذات )% لنفس الميل الجانبي 75 )% و ( 80الى ( (بالنسبة للمقطع المستطيل لحالة تربة بمتوسط حجم حبيبات Ɵ=15°) .) على التواليd50=0.66 mm ( و ( d50=0.25mm)

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

English (2)


Year
From To Submit

2017 (1)

2012 (1)