research centers


Search results: Found 31

Listing 1 - 10 of 31 << page
of 4
>>
Sort by

Article
Clay Cracks Properties in Some Soils of Mesopotamia plane / Iraq
مواصفات التشققات الطينية في بعض ترب السهل الرسوبي / العراق

Authors: Raid .SH.Jarallah رائد شعلان جار الله --- S.K. Essa سلمان خلف عيسى
Journal: AL-Qadisiyah Journal For Agriculture Sciences مجلة القادسية للعلوم الزراعية ISSN: Online ISSN: 26181479 Print ISSN: 20775822 Year: 2016 Volume: 6 Issue: 1 Pages: 165-174
Publisher: Al-Qadisiyah University جامعة القادسية

Loading...
Loading...
Abstract

In order to investigate clayey cracks and their properties. Seven soils sites (Afak Vertic-Torrifluvent , Al-Diwaniyah Typic-Torrifluvent , Al-Taleea Typic-Torrifluvent , Babel Vertic-Torrifluvent , Agriculture college Typic-Torrifluvent , Al-Wahda Vertic-Torrifluvent and Al-Raid project Typic-Torrifluvent) were chosen for this study. Some field morphological properties of cracking mass (numbers of cracking mass, crack's length , crack's width , crack's depth , thickness of hard part , thickness of friable part , surrounding of cracking mass and their shapes) were studied.Results of morphological discretion of cracking mass showed there were some different in shape , width and depth depending on the plasticity , specific and quantitative of clay minerals, depth of ground water , period of growth season and land use.

بهدف دراسة التشققات الطينية ومواصفاتها ، تم اختيار سبع ترب تمتاز بظاهرة التشقق هي (عفك Vertic-Torrifluvent ، الديوانية Typic-Torrifluvent ، الطليعة Typic-Torrifluvent ، بابل Vertic-Torrifluvent ، كلية الزراعة Typic-Torrifluvent ، ناحية الوحدة Vertic-Torrifluvent ومشروع الرائد Typic-Torrifluvent) ، إذ تم دراسة بعضاً من الصفات المورفولوجية الناتجة من عملية التشقق حقلياً وقد شملت تلك الصفات كلاً من (أعداد الكتل المتشققة ، طول الشق ، عرض الشق ، عمق الشق ، سمك الجزء الصلب ، سمك الجزء الهش ، محيط الكتل المتشققة وأشكالها).أظهرت نتائج الوصف المورفولوجي الحقلي للكتل المتشققة اختلافاً واضحاً في أشكالها وكذلك عرض التشققات فيما كان عمق التشققات يتناسب مع عرضها نتيجة تأثير نوعية وكمية المعادن الطينية ورطوبة التربة التي أدت إلى الاختلاف في لدانة تلك الترب. كما أن سمك الكتل المتشققة كان متبايناً ضمن ترب الدراسة والذي أثرت فيه طبيعة الاستغلال الزراعي وعمق الماء الأرضي للترب وطول موسم النمو.


Article
Application of 2D Electrical Resistivity Imaging Technique for Detecting Soil Cracks: Laboratory Study
تطبيق طريقة المقاومة النوعية الكهربائية التصويرية ثنائية البعد في تحديد تشققات التربة: دراسة مختبرية

Authors: Asem Ahmed Hassan عاصم احمد حسن --- Mundher Dhahir Nsaif منذر ظاهر نصيف
Journal: Iraqi Journal of Science المجلة العراقية للعلوم ISSN: 00672904/23121637 Year: 2016 Volume: 57 Issue: 2A Pages: 930-937
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Cracking of soils affects their geotechnical properties and behavior such as soil strength and stability. In this paper, 2D Electrical Resistivity Imaging Method, as a non-invasive technique, was adopted to investigate the effect of soil cracks of a centemetric scale on resistivity of sandy soil. The electrical resistivity measurements were carried out using ABEM SAS 300C Terrameter system at a laboratory scale using Wenner array. The measurements were interpreted using horizontal profiles, forward modeling and 2D inverse resistivity sections. The results showed that soil cracks cause significant changes in soil resistivity. These changes can be attributed to the high resistivity contrast between the highly resistive air-filled cracks and the surrounding intact soil. The results indicate the visibility of the method to detect cracking of soils which is of high importance in the geological and geotechnical investigations.

تؤثر تشققات التربة على خصائصها و سلوكها الجيوتكنيكي كقوة تحملها واستقراريتها. في هذا البحث، اعتمدت طريقة المقاومة النوعية الكهربائية التصويرية ثنائية البعد لدراسة اثر تشققات التربة على المقاومة النوعية لنموذج مختبري من تربة رملية. اخذت قياسات المقاومة النوعية الكهربائية باستخدام جهاز (ABEM SAS 300C) باستخدام ترتيب فنر للاقطاب. تم تفسير المعطيات المقاسة باستخدام المقاطع الافقية، النمذجة الرياضية ومقاطع المقاومة النوعية الكهربائية ثنائية البعد. لقد بينت نتائج الدراسة بان تشققات التربة تسبب تغيرات شديدة في مقاومتها النوعية الكهربائية. ان هذه التغيرات يمكن ان تعزى الى فارق المقاومة النوعية الكبير بين التشققات الحاوية على الهواء ذي المقاومة العالية والتربة المحيطة. لقد بينت الدراسة امكانية استخدام طريقة المقاومة النوعية الكهربائية في الكشف عن تششقات التربة التي لها اهمية بالغة في الدراسات الجيولوجية والجيوتكنيكية.الكلمات المفتاحية: المقاومة النوعية ال


Article
TORISIONAL BEHAIVORE OF REACTIVE POWDER CONCRETE T-BEAM WITH WEB OPENING
سلوك اللي للعتبات ذات شكل T وذات خرسانة المساحيق الفعالة والحاوية على فتحات في الجذع

Authors: Ali Sabah Alamli --- Hayder Abdulameer Mehdi --- Reem Hatem Ahmed
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2017 Volume: 21 Issue: 3 Pages: 72-86
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Ten T section reinforced concrete beams by use Reactive Powder Concrete (RPC) beams with square and circular web perforation tested under pure torsion . The geometry and main reinforcement of all specimens are same. The main parameters taking into account in present paper are circular opening size, location of openings and number of openings. The torque caused the ultimate crack was recorded, and the angle of twist generated from these torques is calculated. Test results indicate that, torque that causes failure (ultimate) is affected by opening size, opening locations, opening numbers, the presence of web cut – outs reduces ultimate torque capacity of section, such that the increase in web opening size reduces the ultimate torque, when the web openings increase that leads to reduction in the torque capacity، the opening eccentricity makes no uniformity of shear stress distribution through web and leads to reduce the torque capacity. Then, angle of twist depends on the opening location at crack or ultimate stages, the twisted angle depends on torque magnitude because of beam span, shear modulus and geometry of T sections which are the same and the cracks start from support and then take a spiral shape around the beams up to flange so the number of cracks increases as the presence of openings.

عشر عتبات من خرسانة المساحيق الفعالة المسلحة ذات مقطع T حاوية على فتحات مربعة ودائرية فحصت تحت تأثير عزم لي صافي . الشكل و التسليح هو نفسه لكل النماذج . المتغيرات الرئيسية التي اعتمدت في هذا البحث هي حجم الفتحات الدائرية, موقع الفتحات و عدد الفتحات . عزم اللي الذي سبب التشقق النهائي تم تسجيله وكذلك زاوية اللي قد تم حسابها ايضاً. النتائج بينت أن عزم اللي الذي الفشل النهائي قد تأثر بحجم وموقع وعدد الفتحات، فوجود الفتحات في الجذع أدى الى تقليل مقاومة المقطع لعزم اللي النهائي، وكذلك زيادة حجم الفتحات يقلل من مقاومة عزم اللي, كما اظهرت زيادة الفتحات الى الحد من قدرة عزم اللي، إن الفتحات تعمل على عدم توحيد توزيع اجهادات القص خلال الجذع (WEB) ويؤدي الى التقليل من قدرة عزم اللي (الدوران) , وكذلك زاوية الألتواء تعتمد على موقع الفتحات عند مرحلة اللي الابتدائي او النهائي , تتأثر زاوية الالتواء بمقدار عزم اللي المسلط وعزم الجسائة والقصور الذاتي للمقطع وذلك لعدة اسباب منها طول العتبة ,معامل القص وشكل مقطع العتبة. إن التشققات تبدأ من المساند وتأخذ شكل حلزوني حول العتبة لتصل الى الجناح حيث تبلغ الشقوق ذروتها بوجود الفتحات.

Keywords

Torque --- cracks --- RPC --- Web Opening --- T Section.


Article
BUCKLING OF SLENDER CRACKED FIXED-FREE ENDED COLUMNS EXPOSED TO TWO CRACKS UNDER CONCENTRIC VERTICAL LOADS
الانبعاج في الأعمدة النحیفة المعرضة إلى شقین تحت تأثیر أحمال عمودیة مركزیة

Author: Hakim Saeed Al-Kurayshi حاكم سعید محمد القریشي
Journal: AL-TAQANI مجلة التقني ISSN: 1818653X Year: 2013 Volume: 26 Issue: 5 Pages: E175-E189
Publisher: Foundation of technical education هيئة التعليم التقني

Loading...
Loading...
Abstract

two cracks under concentric vertical load. The case which was studied is for columnsfixed at one end and free at the other. The equation includes a set of sine –cosinefunctions but the main variables are buckling load parameter, depth of crack andpositions of cracks. The main source of derivation is the elastic buckling theory using atransfer matrix method by representing cracks by a massless rotational springs. Thegoverned equation was solved by a visual basic program and trial and error method toreach the most accurate result. The equation is checked for perfect columns to see itsvalidity and it gave hundred percent comparison. The results show that the bucklingload is reduced generally by different ratios depending on the position of the cracks andtheir depths. The effect of the crack depth ratio is severely affecting the buckling loadespecially between (0.15-0.20) ratios. The effect of position of cracks is also studied andit is found that the maximum decrease in buckling load was at position ratios β1 and β2equal to 0.9 and 1.0 respectively. .

تم في هذا البحث اشتقاق معادلة للأعمدة المثبتة من جهة وحرة من جهة أخرى واقعة تحت تأثير حمل مركزي عمودي. المعادلة التي تم اشتقاقها تتعلق بإيجاد حمل الانبعاج الحرج للأعمدة المتعرضة إلى وجود شقين. تتضمن هذه المعادلة دوال الجيب وجيب التمام وقد أخذ بنظر الاعتبار عمق الشق وموضعه أي بعده عن رأس العمود.تم اعتماد نظرية الانبعاج المرن واستخدام طريقة المصفوفة الناقلة وتمثيل الشقوق بنوابض دوران عديمة الكتلة. فحصت المعادلة من خلال مقارنتها مع معادلة أويلر(عند عدم وجود شقوق) وكانت مقاربة ومطابقة الى درجة كبيرة من معادلة اويلر. بينت النتائج أن هنالك انخفاض في حمل الانبعاج بمعدلات مختلفة تعتمد بالدرجة الأساس على عمق الشقوق مقارنة مع العمود السليم بدون تشققات. كما تم ملاحظة أن أعلى نقصان يحدث في حمل الانبعاج عندما تكون نسبة عمق الشق الى عرض العمود بحدود( 0.15-0.20).


Article
Effect ofweight percentage chopped carbon fibers on the mechanism of cracks propagation for Epoxy composites
تأثير النسب الوزنية لالياف الكاربون المقطعة على ميكانيكية انتشار الشقوق لمتراكبات الايبوكسي

Authors: S.I.Husaen سيناء أبراهيم حسين --- H.I.Jaffer حارث ابراهيم جعفر
Journal: Iraqi Journal of Physics المجلة العراقية للفيزياء ISSN: 20704003 Year: 2010 Volume: 8 Issue: 11 Pages: 24-28
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this research, the mechanism of cracks propagation for epoxy/ chopped carbon fibers composites have been investigated .Carbon fibers (5%, 10%, 15%, and 20%) by weight were used to reinforce epoxy resin. Bending test was carried out to evaluate the flexural strength in order to explain the mechanism of cracks propagation. It was found that, the flexural strength will increase with increasing the percentage weight for carbon fibers. At low stresses, the cracks will state at the lower surface for the specimen. Increasing the stresses will accelerate the speed of cracks until fracture accorded .The path of cracks is changed according to the distributions of carbon fibers

درس في هذا البحث ميكانيكية انتشار الشقوق لمتراكبات الايبوكسي بعد اضافة نسب وزنية من الياف الكاربون المقطعة (5%و10%و15%و20%) لراتنج الايبوكسي وفحصت العينات بفحص الانثناء ثلاثي النقاط وحسب من خلاله متانة الانثناء وميكانيكية انتشار الشقوق لقد وجد ان متانة الانثناء تزداد بزيادة النسب الوزنية للالياف وبتقليل الاجهاد الشقوق تستقر في السطح السفلي للعينة وبزيادة الاجهاد تتعجل سرعة الشقوق وتصل الى الكسر ان مسار الشقوق يتغير تبعا لتوزيع الالياف في المادة المتراكبة .


Article
Strengthening Of Cracked Reinforced Concrete T-Beam By Jacketing

Author: ADNAN SADIQ AL-KUAITY
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2010 Volume: 16 Issue: 3 Pages: 5753-5771
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

This investigation presents an extensive experimental study on the behaviour and strength of reinforced concrete T-beams before and after strengthening by using reinforced concrete jacket. Four full scale beams were first loaded to certain levels of ultimate capacity (0, 60%, 77%, 100% of failure load). Then, after formation of cracks or failure, they were repaired by reinforced concrete jacketing method and tested again up to failure. The main objective of this study is to restore the full ultimate capacity beams failed by flexure and to strengthen the cracked beam. Also, it is aimed to investigate the effect of loadig condition on beam before repair on the ultimate capacity after repair. Extensive measurements of deformations, cracking and strength were made before and after repair throughout all stages of loading. Test results showed that the repairing by reinforced jacketing can effectively restore more than 150% of the full flexural capacity of the original beam. Also reinforced jacket can effectively increase the ultimate capacity of cracked T-beam after repair up to 250%. Furthermore, the use of reinforced jacket for the cracked or failed beams is greatly improved serviceability, deformation behaviour, cracking behaviour as well as ductility of T- beams compared to those of the original beams.The ultimate flexural strength of T-beams failed by flexure and repaired by reinforced concrete jacket can accurately be predicted using conventional ultimate strength method of reinforced concrete .

يقدم هذا البحث دراسة عملية شاملة لسلوك و مقاومة الروافد الخرسانية المسلحة بمقطع نوع T قبل وبعد تقويتها باستخدام الغلاف الخرساني المسلح .تم تحميل اربعة نماذج من الروافد الخرسانية الى مستويات متفاوتة من التحميل وهي: 0%،60%،77%،100% من التحمل الاقصى لهذه الروافد و بعد حدوث التشققات او حدوث الفشل في هذه الروافد تم إصلاحها بإحاطتها بالغلاف الخرساني المسلح ومن ثم أُعيد فحصها لغاية الفشل.ان الغرض الاساسي من هذه الدراسة هي بحث امكانية استرجاع مقاومة الروافد الفاشلة او المتشققة. و تهدف هذه الدراسة كذلك الى بحث تاثير التحميل المسبق قبل الاصلاح على قابيلية تحملها بعد الاصلاح.أجريت قياسات مكثفة للتشوهات و التشققات اثناء كافة مراحل التحميل قبل و بعد عملية الاصلاح.اظهرت نتائج البحث ان الغلاف الخرساني المسلح كان فعالاً في استرجاع المقاومة القصوى بنسب تصل الى 150% من مقاومة الثني لهذه الروافد.لقد اظهرت النتائج كذلك بان الغلاف الخرساني المسلح قد ادى الى زيادة المقاومة القصوى في الروافد المتشققة بنسب تصل الى اكثر من 250% من اقاومتها الاصلية.اضافة الى ذلك فان استخدام الاغلفة الخرسانية المسلحة في تقوية الروافد المتشققة قد حسنت بصورة كبيرة قابلية الخدمة في هذه الروافد وادت الى زيادة في اللدونة مقارنة الى حالتها الاصلية.من الممكن ايجاد قابلية تحمل هذه الروافد التي صلحت بالاغلفة الخرسانية المسلحة بالاعتماد على الطريقة المالوفة في الكود الامريكي الخاص بحساب المقاومة القصوى للروافد الاعتيادية.


Article
Effect of Construction Joints on Performance of Reinforced Concrete Beams
تاثير المفصل الانشائي على تصرف العتبات الكونكريتية المسلحة

Author: Zena Waleed Abass زينة وليد عباس
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2012 Volume: 8 Issue: 1 Pages: 48-64
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

Construction joints are stopping places in the process of placing concrete, and they are required because in many structures it is impractical to place concrete in one continuous operation. The amount of concrete that can be placed at one time is governed by the batching and mixing capacity and by the strength of the formwork. A good construction joint should provide adequate flexural and shear continuity through the interface.In this study, the effect of location of construction joints on the performance of reinforced concrete structural elements is experimentally investigated. Nineteen beam specimens with dimensions of 200×200×950 mm were tested. The variables investigated are the location of the construction joints (at midspan or at third point of the specimens), type of construction joints (vertical, inclined, and key construction joints), and presence of stirrups at these joints. The specimens were tested using 1000 kN computer controlled versatile electronic testing machine. The specimens were positioned in the machine so that the deflection at center andor at the location of construction joint was measured at each load step.The results of the experimental program indicated that the best location of the construction joint is at the point of minimum shear. It was found that the use of vertical construction joint has little effect on the overall behavior of beam specimens (the percentage of reduction in ultimate load capacity is in the range of 0% - 5%). While inclined construction joints results in a noticeable reduction in strength of beams relative to the strength of beam without construction joint the percentage of reduction in ultimate load capacity is in range of 8% - 20%.The presence of stirrups at the construction joints is an important variable, which affect the type of failure and load carrying capacity. It is found that adding of stirrups across the joint results in an increase in capacity in the range of (7%- 15%) and a decrease in deflection in the range of (20%- 48%).

إن المفاصل الإنشائية هي عبارة عن مناطق التوقف في عملية صب الخرسانة و هي ضرورية في عديد من المنشات التي لا يمكن فيها صب الخرسانة على مرحلة واحدة. إن مقدار الخرسانة التي يمكن صبها يعتمد على السعة الإنتاجية و سعة الخلط في المواقع و على نوعية القوالب المستخدمة. المفصل الإنشائي الجيد يوفر استمرارية للقص و الانحناء خلال السطح البيني. في هذا البحث تم دراسة تأثير أنواع و مواقع المفاصل الإنشائية على أداء الأجزاء الخرسانية عن طريق فحص نماذج عمليا في المختبر. تم فحص 19 نموذج بالأبعاد 200*200*950(ملم) . إن المتغيرات التي تم اعتمادها هي موقع المفصل الإنشائي (في منتصف أو ثلث النموذج) ، نوع المفصل الإنشائي (عمودي، مائل بزاوية مع المحور العمودي ، قفل و مفتاح)، و إضافة أطواق في المفصل الإنشائي. تم فحص النماذج بواسطة ماكنة فحص ذات سعة 1000 كيلو نيوتن. وضعت النماذج بشكل يسمح بقياس مقدار الانحراف في منتصف أو تحت المفصل لكل مرحلة حمل. تشير النتائج العملية إلى إن أفضل موقع للمفصل الإنشائي هو في المناطق التي فيها قوى قص قليلة ، و تشير أيضا إلى إن المفصل العمودي ذو تأثير بسيط على قوة النماذج (نسبة الانخفاض جاءت بين( صفر% -5%) و لكن ، يوجد نقصان ذا تأثير ملحوظ على قوة النماذج مع زيادة درجة ميل المفصل الإنشائي مع المحور العمودي نسبة الانخفاض كانت بين (8%-20%). ووجد في هذه الدراسة أيضا إن إضافة حديد التسليح على شكل أطواق في منطقة المفصل الإنشائي متغير مهم له تأثير على نوع الفشل الحاصل و مقاومة التحمل القصوى ، ووجد إن زيادة كمية الحديد في منطقة المفصل يؤدي إلى زيادة في مقاومة التحمل النهائية ما بين (7%-15%) و نقصان في مقدار الانحراف ما بين (20%-48% ) .


Article
Determination of the Stresses Concentration Factor and Cracks Growth in the Buildings by Finite Element Method
حساب معامل تركز الاجھادات ونمو الشقوق في الابنیة بواسطة طریقة العناصر المحددة

Authors: Alyaa Hassan Abood --- Hani Aziz Ameen
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2010 Volume: 28 Issue: 21 Pages: 6347-6365
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The novel analysis of two buildings A and B, by finite element method via ANSYS software and experimentally are presented. The investigation is carried out to show the stresses distribution and the deflections and the cracks propagation in the walls and concrete slabs and beams for the two buildings. In both buildings the investigation included load-deflection curves, stresses and cracks patterns. The stress concentration factor is calculated for two buildings. Results are shown that the factor of concentrated for building A is between (8.4-11.4) for walls contain four windows and (6.1-7.4) for walls contain two doors, while in building B the factor of concentrated is between (13.4-14.1) for walls contain one door, and (13.9-14.6) for walls contain three windows. Also the results indicated that the cracks growth in the sites of high concentrated stresses and the load-deflection curve are approximately linear even with different loads.

عملیا وبطریقة العناصر المحددة من (B و A) في ھذا البحث تم دراسة وتحلیل بنایتیین حیث أجریت الدراسة لمعرفة معامل تمركز الاجھاد و توزیع الأجھادات .ANSYS خلال برنامج و الأزاحات ومدى تغلغل الشقوق داخل الجدران والسقوف الكونكریتیة والأعتاب. تم الحصول على منحنیات الحمل مع الأزاحة، الأجھادات ونماذج التشققات. وتم حساب معامل تركیز الأجھادات 11.4-8.4 ) للجدران التي تحتوي على أربع شبابیك و(- 7.4 ) (A) للبنایتین ، فكانت قیمتھ للبنایة14.1 ) للجدران التي - فكانت قیمتھ ( 13.4 (B) 6.1 ) للجدران التي تحتوي على بابین , أما للبنایة 14.6 ) للجدران التي تحتوي على ثلاث شبابیك. وأظھرت النتائج - تحتوي على باب واحده و( 13.9 أن التشققات تتمركز في المناطق ذات الأجھادات العالیة وكذلك تبین النتائج أن منحنیات الأزاحة -الحمل تقریبا خطیة بالرغم من إختلاف الأحمال.


Article
EFFECT OF ADDITIVE MATERAILS IN MINIMIZING
تأثير المواد المضافة في تقليل الشقوق الانعكاسية

Author: DR. GANDHI GANEM SOFIA HANAA KHALEEL A. AL-BAITI
Journal: Iraqi journal of mechanical and material engineering المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية وهندسة المواد ISSN: 20761819 Year: 2009 Volume: E Issue: first conf./ eng. coll. Pages: 746-760
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

Reflection cracks through a road structure is one of the main causes ofpremature pavement deterioration which which shortens the service life of overlays. This phenomenon, which often appears when a layer of asphaltic material isplaced on top of a discontinuous base, can have many different aspects, in accordancewith the large number of factores governing the mechanism of crack initiation andpropagation through a road structure. A number of additives appear to be promising in plying an important role inimproving the properties and performance of paving mixtures. Wheel tracking testing techniques were developed to examine one type with different contents of asphalt modifier additives (High-density polyethylene) overlaysfor situations where reflection cracking may normally developed. The prime objective of this research is to investigate the potential role of HighDensityPolyethyleneasadditivein retardingorminimizingreflectivecracking.Atotalof120 MarshallSpecimensispreparedandtestedbyMarshall,IndirecttensileandCreeptestsatdifferenttemperaturedecrease.Tosimulatetheoverlayperformanceundera rollingtire,18compactedasphaltconcretebeamsamplesaretestedusingwheeltrackingapparatusaftermodification.Itcanbeconcludedthatmodifiedmixeswith9%ofHigh-DensityPolyethylene(bywt.ofasphalt)givesthemaximumresistancetoreflectioncracking.


Article
Evaluation of cracks in building at southern area of Iraq

Author: Dr. Ryaidh –A Abass Ms. bassim .J Abasss Abass A. Noor
Journal: Univesity of Thi-Qar Journal مجلة جامعة ذي قار العلمية ISSN: 66291818 Year: 2009 Volume: 5 Issue: 2 Pages: 1-6
Publisher: Thi-Qar University جامعة ذي قار

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractAll reinforced concrete cracks, generally starting at loads well below service level., and possibly even prior to loading due to restrained shrinkage. Flexural cracking due to loads is not only inevitable, but actually necessary for the reinforcement to be used effectively.The quality of concrete suffers occasionally either during production or during service condition resulting in distress.The deformity in structure happen during drying shrinkage, thermal stress & weathering is often in south area of Iraq focuses to evaluate the cracks in all parts of the buildings at high temperature zones.This study focus on cracks in buildings at high temperatures zones, classifying these cracks according to it’s effects on this building.So the sampling of these buildings are taken in ALSAMAWA city, it is observed that type on finishing have big effect on the minimizing some cracks in some parts of buildings because the finishing materials decrease transporting the temperature to structural member.

الخلاصة:كل الشقوق في الخرسانة المسلحة تبدأ عموما عند بداية تحميلها، و بالإمكان أن تبد هذه الشقوق قبل مرحلة التحميل بسبب الانكماش المقيد الخرساني ،الشقوق الإنشائية نتيجة الأحمال لا تكون فقط محتومة ، ولكن في واقع ألأمر تكون ضرورية ليكون التسليح فعال في المنشأ الخرساني. أن الأضرار التي تحصل خلال فترة حياة إنشاءها تحصل إثناء إنتاجها أو خلال فترة الخدمة و أن الأضرار الحاصلة لها طبقا للانكماش الحاصل لها بسبب الجفاف أو الأجهادات الحاصلة بسبب التغييرات الحرارية في الطقس و التي غالبا ما تحصل في مناطق جنوب العراق . أن هذه الدراسة اتجهت نحو تقييم الشقوق في الأبنية في المناطق ذات الحرارة العالية و التي صنفت تبعا لتأثيرها على هذه الأبنية وهذا ما حصل، حيث اخذت نماذج من أبنية في محافظة المثنى كنموذج لهذه المناطق الحارة, لوحظ بان لنوعية مواد الانهاءات تأثير كبير في تقليل بعض الشقوق في بعض الأجزاء الخرسانية في الأبنية بسبب إن مواد الانهاءات تقلل من نقل الحرارة إلى الأجزاء الخرسانية .

Listing 1 - 10 of 31 << page
of 4
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (31)


Language

English (23)

Arabic (5)

Arabic and English (3)


Year
From To Submit

2019 (2)

2018 (2)

2017 (4)

2016 (5)

2015 (3)

More...