research centers


Search results: Found 3

Listing 1 - 3 of 3
Sort by

Article
An Optimum Design of Cam Mechanisms with Roller Follower for Combined Effect of Impact and High Contact Loads
التصميم الامثل لاليات الحدبة والتابع المتدحرج والتأثير المشترك لأحمالالصدمة وأحمال التماس العالية

Authors: Sahar M. Saliman سحر مجيد سلمان --- Faiz F. Mustafa فائز فوزي مصطفى --- Fathi Al-Shamma فتحي الشماع
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2010 Volume: 6 Issue: 4 Pages: 62-71
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The problem in the design of a cam is the analyzing of the mechanisms and dynamic forces that effect on the family of parametric polynomials for describing the motion curve. In present method, two ways have been taken for optimization of the cam size, first the high dynamic loading (such that impact and elastic stress waves propagation) from marine machine tool which translate by the roller follower to the cam surface and varies with time causes large contact loads and second it must include the factors of kinematics features including the acceleration, velocity, boundary condition and the unsymmetrical curvature of the cam profile for the motion curve.
In the theoretical solution the unidirectional impact stress waves with the Mushkelishvilis inverse of the singular integral equation for contact stress have been used for analytical solution and a numerical solution have bean solved using F.E.M (ANSYS 10) for stress analysis in a cam surface at condition of rise-dwell-return (R-D-R) motion of the follower, also to compare the analytical and numerical results that have been used different pressure angles in the rise and return of the motion curves in unsymmetrical cam profile for optimum design.

أن تصميم الحدبات يحتاج الى تحليل ميكانيكية حركة الحدبة مع تأثير القوى الديناميكية الموزعة على طول حافة الحدبة وعلى العوامل الخاصة بالمعادلات الرياضية لسلسلة المحددات(parametric polynomials) والتي تصف الحركة الدورانية للحدبة. في هذا البحث تم استخدام طريقتين لغرض تحليل المعادلات الرياضية والحصول على أفضل تصميم لشكل الحدبة, الطريقة الأولى يتم فيها ادخال القوى الديناميكية العالية القيمة والخاصة بالصدمة والموجات المرنة الناتجة من هذه الصدمة والتي تؤثر على حركة التابع وتكون متغيرة مع زمن تلامس التابع مع حافة الحدبة خلال زمن الصدمة. والطريقة الثانية هي أدخال العوامل الكينامتيكية في المعادلات الرياضية والتي تشمل التعجيل والسرعة وغيرها من الظروف المحيطة بميكانيكية حركة الحدبة وعدم تماثل المنحنيات الخاصة بشكل الحدبة. أن الحل الرياضي لهذه المعادلات يحتاج الى استخدام قانون الصدمة بأتجاه واحد مع قانون التلامس الخاص ب Mushkelishvilis لحل سلسلة المحددات الرياضية. لقد تم استخدام حلول عددية بأستخدام ANSYS10 لمطابقة نتائجه مع حلول معادلات وصف حركة الحدبة لأفضل تصميم لشكل الحدبة الخاصة بنوع حركة التابع (Rise-Return-Dwell) ولعدة أنواع من زوايا الضغط الخاصة بأرتفاع ورجوع التابع مع عدم تماثل انحناء حافة الحدبة للحصول على أفضل تصميم لها.


Article
Behaviour of Unsaturated Subgrade Soil Under Highway Load

Authors: Hanan Adnan Hassan Afaj --- Hadeel Amaar Mohammed --- Ghassan Nasser Jaffer
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2019 Volume: 12 Issue: 1 Pages: 23-33
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

This paper studied the application of 2-D Plaxis (v8.6, 2011) software on a pavement layer structure set on unsaturated subgrade soil. An axisymmetric finite element (FE) model was used to analyze the behavior of pavement layers subjected to dynamic loadings. The model was loaded with an incremental contact pressure from 50 to 550 kPa with different variable such as water table level (1,2 and 3m), suction of soil and degree of saturation (100, 90, 80, 70 and 20%). The results indicated that during loading on pavement layer with increases water table level and different degree of saturation the vertical settlement was decreased by about (11, 15, and 18%) for water table level= 1m, (9, 13, 16%) for water table level= 2m and (28%) for water table level= 3m (dry soil) respectively. The effect of degree of saturation on the vertical settlement is apparent at the lower value for water table level (1 and 2m) and the vertical settlement is decreased with increasing soil suction. The results also show the negative pore water pressure decreased with decreased of degree of saturation and development increases with depth and beginning of dynamic load. The effect of unsaturation greater at the center line of pavement layer and limited far away the center line.


Article
Stress AnalysisoftheAbove-Knee ProsthesisduringGait Cycle
تحليل الأجهادات لوقب الطرف الصناعي أعلى الركبة خلال الخطوة الواحدة

Author: BakrNooriKhudher بكر نوري خضر
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2012 Volume: 20 Issue: 6 Pages: 48-59
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractIn this paper the finite element analysiswas achieved on the above-knee prosthesis to investigate a picture of stress distribution in the socket.Previous works on the prostheses used the symmetry approximationinshape modeling and most of them are all about static loading.The analysisand shape modeling in this work were achieved in high accuracy with theaid of ANSYS 12.1 package software capabilities. Ofthis study, stressanalysis was achieved under dynamic loading at the three main gait cycle;soon after heel strike, foot flat and just before tow off as traditional stagesused in researches. This work lies on the dynamic loading calculated withthe ground reaction forces, dynamic forces, and moments as well as theangular and linear acceleration of foot up to the thigh during the three maingaitcycle.The stress distribution was achieved and it is imported to note that themaximum stress induced in the socket are at the upper brim whereas mostparts of the socket are consi-dered as a low stress region.Key Words: stress, dynamic loading, socket , prosthesis, above knee, finite element

الخلاصةفي هذا البحث تم أجراء عملية تحليل العناصر المحددة لوقب الطرف الصناعي أعلى الركبةلمعرفةخارطة توزيع الأجهادات المتولدة خلال الطرف. أجريت الأعمال السابقة على هذا النوع من الطرفباستخدام الشكل المتماثل كما كان التركيزكثيرا على حساب الأجهادات بتأثير الأحمال الساكنة.في هذه الدراسة كانتعملية التحليل ونمذجة شكل الوقب قريبة جدا من الشكل الحقيقي بالاستفادةمن ألإمكانيات الكبيرة لبرنامج(ANSYS12.1). تضمنت الدراسة عملية تحليل للأجهاداتبتأثير الأحمال الحركية عندالمراحل الرئيسية الثلاثة للخطوة وهي مرحلة ماتلي مباشرة ضربالكعب الأرض ومرحلة تسطح القدم والمرحلة التي تسبقبقليل ابتعاد أصابع القدم عن الأرض وهيمراحل تقليدية دأب عليها الباحثون. واعتمدت الدراسة على حساب الحمل الحركي بحساب قوى ردالفعل الأرضي والقوى والعزوم الحركية المصاحبة للتعجيل الخطي والدورانيمن القدم صعودا الىعظم الفخذ عند المراحلالرئيسية الثلاثة للخطوة. تم الحصول على صورة توزيع الأجهادات علىالمناطق المختلفة للوقب ولوحظ أن قيمها العظمى تركزت في منطقة الحافة العليا فيما تميزت معظمالمناطق الأخرى بأنها ذات مستويات أجهاد متدنية

Listing 1 - 3 of 3
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (3)


Language

English (2)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2019 (1)

2012 (1)

2010 (1)