research centers


Search results: Found 6

Listing 1 - 6 of 6
Sort by

Article
The effect of volume fraction on the fatigue strength of unsaturated polyester / glass fiber composite
تأثير الكسر الحجمي على قوة الكلالة لمتراكب البولي استرغير المشبع / ألياف زجاجية

Author: Sundus A. Razzak سندس عبد الرزاق
Journal: Iraqi Journal of Physics المجلة العراقية للفيزياء ISSN: 20704003 Year: 2013 Volume: 11 Issue: 22 Pages: 14-19
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this work polymeric composites were done from unsaturated polyester as a matrix reinforced with glass fiber type (E-glass) with two different volume fraction 20% & 40%. Fatigue tests showed that the number of fatigue cycles to failure limit for samples reinforced with uniform (woven Roving 0-90°) E-glass fiber and random (continuous fibers) with volume fraction 40% more than that for the same samples with volume fraction 20%. Also the fatigue results showed that the uniform samples failed with fatigue cycles more than that of random.

تم تصنيع مادة متراكبة ذات أساس من راتنج البولي استر غير المشبع المدعم بالألياف الزجاجية من نوع (E-glass) المنتظمة ( ْ90 – 0) والعشوائية بكسرين حجمين (20% , 40%)، وتعريضها لفحص الكلال. لقد تم من خلال النتائج العملية ان عدد دورات الكلال لحد الفشل للعينات المنتظمة والعشوائية عند كسر حجمي 40% أكبر من عدد دورات الكلال لنفس العينات عند كسر حجمي 20%، وأوضحت النتائج أيضاً أن عدد دورات الكلال للعينات المنتظمة تفشل بعدد أكبر من عدد دورات الكلال للعينات العشوائية.


Article
Investigation of fatigue life of 6061-T6 aluminum alloys welded by metal inert gas welding
دراسة عمر الكلال لسبيكة الالمنيوم (6061-T6) الملحومة بطريقة الغاز الخامل (MIG)

Author: Nawres Jabar Nasser نورس جبار ناصر
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2015 Volume: 19 Issue: 3 Pages: 1-15
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The present research aims to investigate the effects of Metal Inert Gas (MIG) welding process on the mechanical properties and fatigue life of AA 6061 T6. A series of experimental techniques has been conducted to evaluate the mechanical and fatigue life. metal inert gas (MIG) have been carried out on Rolled sheet of 12mm thickness to obtain many butt welding joints with dimensions of (200 *100* 12) mm and with geometry of single and double V at (70⁰) and square using ER- 5356 as a filler metal and argon as shielding gas. The welded pieces were tested by X-ray radiography and Faulty pieces were excluded Welding joints were subjected to heat treatment including heating the joints in furnace to (150 °C) for one hour then air cooling to relief heating stress.All specimens subjected to Vickers hardness, tensile test and microstructure examination. The examinations were carried out to show the effect of MIG weld method on the joint microstructure. The fatigue test of the welds and base alloy were examined to obtain the S-N curve.Results showed a general decay of mechanical properties of MIG weld joint that is due to heat input during the welding process and low cooling rate.

يهدف البحث الى بيان تاثير لحام القوس الكهربائي المحمي بالغازMIG على الخواص الميكانيكية ومقاومة الكلال لسبيكة المنيوم 6061 T6. تم استخدام صفيحتين من المعدن في لحام عدة وصلات تناكبية بالابعاد mm (200*100*12) بعد عمل زاوية لحام تحضيرية من جهة واحدة ومن جهتين مقدارها (70) درجة على شكل حرف (V) وبدون زاوية باستخدام سلك لحام 5356 والاركون كغار حماية .بعد عملية اللحام والتاكد من خلو الوصلة من العيوب من خلال فحصها بواسطة جهاز X-ray radiographyاجريت معاملة حرارية تضمنت تسخين الوصلة في فرن كهربائي عند درجة حرارة (°C 150) لمدة ساعة ثم التبريد بالهواء بهدف ازالة اجهادات اللحام اجري اختبار صلادة عيانية ومكروية بطريقة فيكرز واختبار شد وفحص البنية المجهرية لبيان تأثير اللحام على الخواص الميكانيكية وطبق اختبار الكلال للحصول على منحني العمر.أظهرت النتائج تدنيا في الخواص الميكانيكية للعينات الملحومة مقارنة بالمعدن الاساس للخواص الميكانيكية بسبب كمية الحرارة الداخلة والتبريد البطئ.


Article
Effect of Shot Peening on Fatigue Properties for Corroded and Uncorroded (CK35) Steel
تأثير القذف بالكرات على خواص الكلال لعينات متآكلة وغير متآكلة للفولاذ CK35

Authors: Marwan N. Arbilei مروان نافع علي --- Jamal Mohammed Hamed جمال محمد حمد
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2019 Volume: 15 Issue: 3 Pages: 45-50
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The traction property is one of the important mechanical properties, especially the rotary parts which are subjected to constant and variable loads There are many methods used to improve this property, and the shoot peening by metal balls is considered the most critical one. the study focuses on this characteristic of steel CK35 used in many engineering applications as the rotating shafts and railway This study shows that the fatigue strength is improved by14% after shoot peening with metal balls. The study includs the rehabilitation of damaged samples as a result of fatigue corrosion. The standard solution adopted was 36% MgCl¬2 with a 30 days immersion period. These samples has been improved by 6% after it decreased by18% due to immersion in the alkaline solution.

تم في هذا البحث دراسة تحسين خواص الكلال للفولاذ (CK35). حيث تضمن البحث دراسة اربع حالات من خلال اختبار الكلال. الحالة الاولى للعينات كما أستلمت. والحالة الثانية تم فبها اختبار الكلال بعد اجراء بسمرة بالقذف بكرات حديدية. والحالة الثالثة كانت بأختبار الكلال لعينات مغمورة في محلو MgCl2 بتركيز 36% لمدة 30 يوما. و الحالة الرابعة والاخيرة كانت باختبار العينات المغمورة بعد اجراء بسمرة القذف بكرات الحديد. حيث تحسنت مقاومة الكلال للعينات بعد بسمرة القذف بنسبة 11%. بينما انخفضت خواص الكلال بالنسبة للعينات المغمورة بنسبة 18%. و بعد أجراء البسمرة بالقذف طرأ تحسن على خواص الكلال لتلك العينات بنسبة 14%. وعليه نجد ان القذف بالبسمرة من العوامل التي تعيد تأهيل العينات من ناحية مقاومة الكلال حتى بعد تعرضها للتآكل.


Article
Artificial Aging Time Effect on Fatigue stress for Friction Stir Welded AA6061T6
تأثير زمن التعتيق الصناعي على مقاومة الكلال لسبيكة المنيوم AA6061T6 لحمت بلحام الخلط الاحتكاكي

Author: Ahmad Jasim Mohammad
Journal: University of Thi-Qar Journal for Engineering Sciences مجلة جامعة ذي قار للعلوم الهندسية ISSN: 26645564/26645572 Year: 2015 Volume: 6 Issue: 3 Pages: 31-42
Publisher: Thi-Qar University جامعة ذي قار

Loading...
Loading...
Abstract

This work involves studying the effect of heat treatment on the fatigue stress of friction stir welded joint of 6061T6 aluminum alloy. The microstructure , micro hardness , tensile and fatigue test of the welds and base alloy were examined before and after heat treatment which includes solution heat treatment at 500ºC and artificial aging at 190ºC for 2, 4, and 8hrs.The friction stir welding was carried out by using CNC milling machine at constant tool rotational speed of (1000 rpm) and welding speed of (20mm/min),the fatigue test is investigated for all specimens to obtain the S-N curve. The results show that the heat treatment decreased fatigue strength for all elements comparing with base metal, while ageing at 2 hrs gives the best fatigue strength due to participated phases.

تضمن البحث دراسة تأثير المعاملات الحرارية على مقاومة الكلال لوصلات لحام الخلط الاحتكاكي لسبيكة المنيوم 6061-T6 تم فحص البنية المجهرية والصلادة المايكروية واختبار الشد والكلال للوصلات قبل وبعد المعاملة الحرارية التي تضمنت تسخين العينات الى درجة حراره 500ºC ثم التبريد السريع بالماء ثم اجراء تعتيق صناعي حيث تم اعادة التسخين الى درجة 190ºCحرارة لفترات زمنيه 2,4,8 ساعة والتبريد بالهواء. انجز لحام الخلط الاحتكاكي على ماكنة التفريز المبرمجة باستخدام عدة تدور 1000دورة بالدقيقة وسرعة لحام 20 m/mine تم تطبيق اختبار الكلال على جميع العينات التي تم تصنيعها من وصلات لحام الخلط الاحتكاكي وفق المواصفة القياسية ASTM قبل وبعد المعاملة الحرارية للحصول على منحني العمر (S-N) curve ومن النتائج التي تم الحصول عليها وجد ان المعاملات الحرارية تقلل من مقاومة الكلال للعينات الملحومة مقارنة بالمعدن الاساس وان افضل مقاومه للكلال كانت عند زمن تعتيق 2 ساعه بسبب الاطوار المترسبه.


Article
Investigation on Mechanical Properties of 302 L Stainless Steel Sheets under constant amplitude loading

Authors: M.Abdulrazzaq --- Mahmoud.A.Hassan
Journal: Journal of University of Babylon مجلة جامعة بابل ISSN: 19920652 23128135 Year: 2018 Volume: 26 Issue: 2 Pages: 223-230
Publisher: Babylon University جامعة بابل

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, the mechanical properties i.e., fatigue strength and fatigue crack growth (FCG) behaviour of 302 L stainless steel (S.S.) sheets with different thicknesses (0.05 mm, 0.1 mm and 1.5 mm) were investigated. The experimental investigation as well as fatigue life predication by using Walker model were performed. The FCG specimens were prepared according to the ASTM E647-08 standard. The results showed that S.S. sheet with 0.05 mm thickness exhibited higher tensile strength but limited ductility with no clear evidence of yielding as compared to 0.1 mm and 1.5 mm thickness.

في هذه الدراسة تمت دراسة الخواص الميكانيكية مثل مقاومة الكلال وظاهرة نمو شق الكلال لصفائح الفولاذ المقاوم للصدأ 302 (S.SL بأسماك مختلفة (0.05 ملم، 0.1 مم و1.5 ملم). وأجريت التجارب العملية بالإضافة الى تقدير حياة الكلال باستخدام نموذج ووكر. تم إعداد العينات وفقا لمعيار المواصفات الامريكية العالمية E647-08. وأظهرت النتائج أن عينات الفولاذ بسمك 0.05 ملم أظهرت مقاومة الشد أعلى ولكن ليونة محدودة مع عدم وجود دليل واضح على مقاومة الخضوع بالمقارنة مع العينات الفولاذية الأخرى بأسماك 0.1 ملم و1.5 ملم.


Article
LASER SURFACE COATING FATIGUE INTERACTION OF 2017A-T3 (ALUMINUM ALLOY)
التداخل الكلالي مع التغطيه السطحيه الليزريه لسبيكة الالمنيوم 2017A-T3

Loading...
Loading...
Abstract

The interaction of fatigue and laser peening with different surface coatings was studied for 2017A-T3 aluminum alloy under stress ratio R= -1 and room temperature (RT) .This interaction is a major issue in the practice life assessment of aircrafts. The current work examined the effect of laser surface with different coatings i.e. ALP (Air laser peening), BPL (Black paint laser peening) and WLP (Water laser peening) on cumulative fatigue. The experimental results observed that the fatigue strength was improved by 18% and 35% under BPL and WLP respectively. A new non-liner damage model was derived to predict the cumulative fatigue lives . This model showed safe and satisfactory predictions for unpeend and peened specimens for all cases of surface coatings. While Miner theory indicated not always suitable for life prediction of cumulative fatigue loading .

تمت انجاز دراسة التداخل الكلالي مع التصليد الليزري لعدة حالات من تغطية سطح عينة سبيكة الالمنيوم 2017A-T3 عند نسبة اجهاد R= - 1 وبدرجة حرارة الغرفه . يعتبر هذا التداخل عمليه مهمة الاستخدام في تحديد اعمار اجزاء الطائرات. في هذا العمل اجريت الفحصات الكلاليه لبيان تاثير الليزر باختلاف التغطية والتي هي التغطيه الهوائيه, الصبغ الاسود والتغطيه المائية.اوضحت النتائج العمليه ان مقاومة الكلال تحسنت بنسبة 18% و35% عند استخدام الصبغ الاسود والتغطيه المائيةعلى التوالي. تم اشتقاق انموذج جديد لاخطي لتخمين اعمار الكلال التراكمي حيث اعطى هذا الانموذج تخمين امين ومقنع للعينات غير المصلده والمصلده ليزريا لجميع حالات التغطيه بينما اعطت نظرية ماينرالخطية تخمين غير ملائم في بعض حالات التحميل الكلالي التراكمي.

Listing 1 - 6 of 6
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (6)


Language

English (5)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2019 (1)

2018 (1)

2017 (1)

2015 (2)

2013 (1)