research centers


Search results: Found 2

Listing 1 - 2 of 2
Sort by

Article
An Assessment of Transonic Flow on NACA Airfoil With K-Epsilon Standard, RNG and Spalar Turbulent Models Using A Quadrilateral Grid
تقييم خصائص الجريان الصوتي لمقطع NACA مع أستخدام موديل الجريان الأضطرابي سبالرت و K-Epsilon بنوعية (Standard , RNG) وبمساعدة النقاط الشبكية الرباعية

Author: Fayadh M. Abed Al-Dulaimy
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2005 Volume: 24 Issue: 7 Pages: 877-890
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract


Article
A CFD assessment to subsonic flow around NACA4412
التخمين باستخدام CFD لجريان الهواء دون سرعة الصوت لمقطع جناح NACA 4412

Author: Ali Abud AL-Nabi Abass علي عبد النبي
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2011 Volume: 15 Issue: 4 Pages: 173-188
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The purpose of this study is determined values of Mach Number (Ma) for Subsonic flow around NACA4412 which is begun shock wave and known the location it. A 2-dimensional triangular C-type grid is used to match the reference measurements at an airfoil cross-section was taken from NACA 4412 from leading edge to trailing edge. The Mach numbers which used are (0.1 to 0.9) respectively and angles of attack (2.31° and 0.0°)for three cases inviscid and viscous flow with choose two cases (K epsilon RNG and Spalart-Allmaras turbulent models).
The numerical results show that the inviscid and two turbulence models well predict the shock wave location and size as well as flow properties along the airfoil surface. The Lift Force Coefficient (CL) decrease and the Drag Force Coefficient (CD) increase with using viscous term as well as pressure coefficient (CP) give fit location for the shock wave

الغرض من هذه الدراسة تحديد قيم عدد ماخ للجريان تحت الصوتي حول مقطع جناح NACA 4412. الشبكة المستخدمة ثلاثية الخلية ذات بعد ثنائي نوع سي تم استخدام تمثل التوزيع النقطي لرسم سطح الجناح المقياس السطحي للجناح والذي اخذ من NACA 4412 من نقطة حافة البداية الى النهاية. أعداد ماخ المستخدمة كانت (0.1-0.9) بالترتيب وزايتا هجوم (2.31 و 0.0) درجة لثلاثة حالات جريان غير لزج وحالتين جريان لزج (K-epsilon RNG and Spalart-Allmaras turbulent models).النتائج العددية بينت بان الجريان الغير لزج بالإضافة إلى الجريان اللزج بنوعيه أعطى تخمين جيد لموقع الموجة الصدمية وحجمها وكذلك خصائص الجريان على طول سطح الجناح تم ملاحظة انخفاض معامل الرفع مع ازدياد معامل الكبح مع استخدام حدود اللزوجة وكذلك استخدام معامل الضغط أعطى تصور جيد لموقع الصدمة.

Listing 1 - 2 of 2
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (2)


Language

Arabic and English (1)

English (1)


Year
From To Submit

2011 (1)

2005 (1)