research centers


Search results: Found 38

Listing 1 - 10 of 38 << page
of 4
>>
Sort by

Article
Aerosol assisted dielectric barrier discharge plasma jet for Silver PMMA nanocomposite thin films preparation
بلازما نفث بالتفريغ الكهربائي عبر حاجز عازل والمعززة بالرذاذ لتحضير متراكبات فضة- PMMA

Authors: Hammad R. Humud --- Lubna Abd Al Kareem --- Abdulhadi Kadhim
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 7 Part (B) Scientific Pages: 1273-1282
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Silver Poly (methyl methacrylate) PMMA nanocomposite thin films deposited on glass substrates by in-situ aerosol assisted plasma polymerization at atmospheric pressure and room temperature, from methyl methacrylate monomer in the presence of different concentrations of Ag nanoparticles (3%, 5%, 7%, and 9wt%). The average particles size for the silver nanoparticles was within 50nm. Metal polymer nanocomposite thin films were characterized by UV-VIS, XRD, and SEM the optical studies show that the energy band gap will be different according to the silver PMMA concentration. The XRD pattern indicates that the pure PMMA is amorphous where The XRD pattern of Ag nanoparticles in PMMA, all the refractions corresponded to the pure silver metal with cubic symmetry. SEM and the XRD reveal the presence of silver nanoparticle embedded into PMMA. It can be concluded that it can be prepared Ag PMMA nanocomposite thin films by aerosol assisted dielectric barrier discharge DBD plasma jet polymerization and control the optical energy band gap irregulars by controlling the experiment variables.

تم ترسيب اغشية رقيقة نانوية لمتراكبات PMMA/Ag على قواعد من الزجاج وذلك بانجاز البلمرة موضعيا بالبلازما المعززة بالرذاذ وبدرجة حرارة الغرفة وعند الضغط الجوي ,من مونيمر MMA وبوجود تراكيز مختلفة من جسيمات الفضة النانوية (3%, 5%, 7%, and 9wt%)..معد قطر الجسيمات النانوية للفضة هي nm50 .الاغشية الرقيقة النانوية لمتراكبات معدن بوليمر شخصت بال UV-VIS, XRD و SEM,دراسة الخواص البصرية بينت ان فجوة الطاقة البصرية تتغير مع تغير تركيز الفضة في PMMA. حيود الشعة السينية بين ان PMMA ذو تركيب بنائي عشوائي بينما نمط حيود الاشعة السينية للفضة في PMMA كانت ناتجة عن فضة نقية ذات تركيب بلوري مكعب .فحوصات المجهر الالكتروني والاشعة السينية بينت ان جسيمات الفضة النانوية مزروعة بصورة متجانسة داخل ال PMMA.من هذا نستنتج امكانيت تحضير اغشية رقيقة لمتراكبات PMMA/Ag بالبلمرة الموضعية بالبلازما نفث الملولدة بالتفريغ الكهربائي عبر حاجز عازل DBD والتحكم بفجوة الطاقة البصرية بشكل منتضم وذلك بالتحكم بمتغيرات التجربة.

Keywords

PMMA --- nanocomposite --- plasma jet


Article
A new technique for producing high-velocity liquid-like jet
طريقة جديدة لأنتاج نفث شبيه بالسوائل وعالي السرعة

Authors: Mazin Y.A مازن ياسين عبود --- Riyah N. K. رياح نجم كطر
Journal: Anbar Journal of Engineering Sciences مجلة الأنبار للعلوم الهندسية ISSN: 19979428 Year: 2008 Volume: 1 Issue: 2 Pages: 118-132
Publisher: University of Anbar جامعة الانبار

Loading...
Loading...
Abstract

A new technique is presented by which lateral outflows of material , from an oblique impact collision between wax projectile and a rigid surface , are collected to form a high speed single jet. This jet has been shown to be capable of producing cavities in semi-infinite target of wax in a manner similar to that produced in a hypervelocity impact situation. The produced jet capability of penetration is found to be maximum at higher velocities of impact , lower values of standoff and with projectiles having angle of obliquity in the range (â=20-25o). A preliminary theoretical model is also presented in an attempt to describe the process of jet creation and jet characteristics. The present technique is proved to be promising in simulating penetration of semi-infinite targets by the impact of high speed jet .

يقدم هذا البحث طريقة جديدة وغير مسبوقة لأنتاج نفث شبيه بالسوائل وعالي السرعة وذلك باطلاق مقذوفات من الشمع ومجوفة مخروطيآ من المقدمة وجعلها تتصادم مع صفيحة جاسئة . وجد ان هذا النفث له القابلية على احداث فجوات في الاهداف السميكة المصنوعة من الشمع ايضآ وان هذه الفجوات شبيهة بتلك التي تنتج عن التصادم فائق السرعة . كما وجد ايضآ ان هذه القابلية تزداد بأزدياد سرعة المقذوفة وتقليل المسافة الفاصلة بين الهدف والصفيحة مع أستخدام تجاويف مخروطية للمقذوفة ذات زوايا ( o 20 o - 25 ) . قدم البحث ايضآ رؤيا نظرية تحليلية لوصف عملية انتاج هذا النفث والوقوف على خصائصه . أستنتج ايضآ ان هذه الطريقة واعدة لكي تستخدم في تطبيقات هندسية وخصوصآ في محاكاة التغلغل الحاصل في الأهداف السميكة نتيجة صدمها بنفث عالي السرعة


Article
Implementation of Production Normalize DB based on Functional Dependency Table (FDT)
تطبيق انتاج قواعد بيانات منسقة استنادا على جدول الوظيفة الاعتمادية

Author: Maitham Ali Naji
Journal: JOURNAL OF MADENAT ALELEM COLLEGE مجلة كلية مدينة العلم الجامعة ISSN: 2073,2295 Year: 2013 Volume: 5 Issue: 2 Pages: 40-49
Publisher: City College of Science University كلية مدينة العلم الجامعة

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the result of previous papers. It is provides computerized technique to design and create normalize relational database based on Functional Dependency Table (FDT). The system use Data Access Object (DAO) to define tables to the table collection. After the tables and fields have been created, the system will define an index and primary key attributes to the first field of each table, finally the relationships type is created between tables depend on the primary keys and foreign keys.

هذه البحث يمثل نتيجة لبحوث سابقة والتي تهدف الى توفير تقنية حاسوبية لتصميم وبناء قواعد بيانات علائقية منسقة من خلال جدول الوظيفة الاعتمادية (FDT). النظام استخدم كائن DAO لتعريف الجداول الى مجموعاتها. بعد تكوين الجداول وحقولها, سوف يعرف النظام الفهرس والمفتاح الرئيسئ للحقل الاول لكل جدول. واخيرا" سوف تنشاء العلاقات بين الجداول اعتمادا" على المفتاح الرئيسي والثانوي.


Article
THERMAL ANALYSIS OF METAL FOAM HEAT SINK SUBJECTED TO IMPINGEMENT JET COOLING
تحليل حراري لرغوة معدنية تعمل كمصب حراري معرض للتبريد بالنفث التصادمي

Loading...
Loading...
Abstract

Jet impingement cooling is critical in many industrial applications (such as manufacturing process, gas turbine blades, etc), since it yields high local or averaged heat transfer coefficient, so a large amount of heat is extracted from hot surface. In this work the thermal characteristic of confined impinging air jet on a hot plate is evaluated experimentally and computationally. The parameters studied were , jet Reynolds number (ranged from 14000 to 70000), angle of impingement jet (0o to 50o measured from vertical axis on the hot plate), and the heat flux subjected on the hot plate (ranged from 1500 to 6000 W/m2). The two – dimensional continuity, Navier-Stockes, energy equations with (k-ε) turbulence model have been solved using finite volume method. The effect of covering the hot plate by a layer of Aluminum metal foam have on the impinging jet cooling of this plate is investigated experimentally for the same studied parameters. The experimental and computational results show that increasing the jet angle decreases the Nussetl no. , while increasing Re no. increases Nusselt no. Utilizing a layer of metal foam on the hot plate enhances the heat transfer by jet cooling by 33 % compared with jet cooling of bare hot plate under the same conditions. A comparison of the present results with the available reported data shows good agreement.

يعتبر التبريد بالنفث التصادمي مهما في التطبيقات الصناعية (كعمليات التصنيع، تبريد ريش التوربين وغيرها) لما يمتلكه من معامل انتقال حرارة عالي لذا يمكن سحب كمية كبيرة من الفيض الحراري من السطوح الساخنة. الهدف من هذا العمل هو تقييم عملي وعددي للمواصفات الحرارية لنفث تصادمي محجوز يضرب صفيحة معدنية ساخنة. المنغيرات التي تم دراستها هي عدد رينولدز بمدى (من14000 الى 70000)، زاوية النفث الصادم(0 الى 50ْ مقاسة من المحور العمودي على الصفيحة الساخنة)، وكذلك الفيض الحراري المسلط على الصفيحة الساخنة ( امتد من 1500 ال 6000 واط/م2). حلت معادلة الاستمرارية ، نافير ستوكس ومعادلة الطاقة مع نموذج الاضطراب (k-ε) لحالة ثنائية البعد عدديا باسنخدام طريقة الحجوم المحددة. تم دراسة تأثير تغطية الصفيحة بطبقة من الرغوة المعدنية من مادة الألمنيوم عمليا على التبريد بالتفث التصادمي ولنفس المتغيرات اعلاه. بينت النتائج العملية والنظرية ان زيادة زاوية النفث قللت قيمة (h)، بينما زيادة عدد رينولدز ادى الى زيادة معامل انتقال الحرارة (h). بينت النتائج العملية تحسن واضح ( بمقدار 33%) لعدد نسلت عند استخدام طبقة من الرغوة المعدنية على الصفيحة الساخنة عن الحالة بدون استخدام لهذه الطبقة. تم مقارنة النتائج العملية الحالية مع نتائج سابقة واظهرت توافقا جيدا.


Article
Effect of gas flow rate on plasma temperature and electron density of atmospheric argon plasma jet
تأثير معدل تدفق الغاز على درجة حرارة والكثافة الإلكترونية لبلازما نفث الأرجون عند الضغط الجوي

Authors: Intesar H. Hashim انتصار هاتو هاشم --- Kadhim A. Aadim كاظم عبد الواحد عادم --- Mohammed Rustom Ali محمد رستم علي
Journal: Iraqi Journal of Physics المجلة العراقية للفيزياء ISSN: 20704003 Year: 2017 Volume: 15 Issue: 35 Pages: 117-124
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this study, method for experimentally determining the electron density (ne) and the electron temperature (Te) in the atmospheric Argon plasma jet is used; it is based on optical emission spectroscopy (OES). Boltzmann plot method used to calculate these parameters measured for different values of gas flow rate. The results show that the electron temperature decreasing with the increase of gas flow rate also indicates an increasing in the electron density of plasma jet with increasing of gas flow rate.

في هذه الدراسة، تم استخدام طريقة لحساب الكثافة الإلكترونية و درجة حرارة الالكترون لبلازما نفث الاركون عند الضغط الجوي بالاعتماد على قياسات طيف الانبعاث الضوئي. باستخدام طريقة رسوم بولتزمان تم حساب هذه المعلمات لقيم مختلفة من معدل تدفق الغاز. وأظهرت النتائج أن درجة حرارة الإلكترون تتناقص مع زيادة معدل تدفق الغاز في حين بينت النتائج زيادة في الكثافة الإلكترونية للبلازما مع زيادة معدل تدفق الغاز.


Article
USING JET MIXING TECHNIQUES TO ENHANCE DIRECT FILTTERATION

Authors: Adnan Abdulameer Abdulrasool --- Safaa Salman Ahmad --- Faik Abdulwahab Hamad
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2018 Volume: 22 Issue: 2 (Part-3) Pages: 22-34
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The present study investigates the effect of jet mixing techniques performed with two types of coagulants (Aluminum sulfate hydrate [Al2(SO4)3.16H2O] and Magnesium chloride MgCl2) using the polyacrylamide PAM (C3H5)n as flocculent aid, on the flocculation. The study include two parts, the first one is the numerical analysis using ANSYS Fluent and CFX program. The second part included the experimental work in which Kaolin particles used to simulate the suspensions in natural resource water. The results indicated that the mixing process using jet mixing tank system produce uniform semi spherical shape. The image analysis provided indications that the floc with manganese chloride are compacted and dense so that it can be more suitable for direct filtration procedure


Article
The Effect of Impinging Jet on the Flow and Heat Transfer from Isothermal Moving Plate
ثاتير النفث الاصطدامي على الجريان وانتقال الحرارة من صفيحة متحركة وبدرجة حرارة ثابتة

Author: Dr. Ahmed Waheed Mustafa د. أحمد وحيد مصطفى
Journal: AL Rafdain Engineering Journal مجلة هندسة الرافدين ISSN: 18130526 Year: 2011 Volume: 19 Issue: 6 Pages: 73-83
Publisher: Mosul University جامعة الموصل

Loading...
Loading...
Abstract

AbstractThe effect of impinging uniform jet on flow and heat transfer over isothermal moving plate is investigated. The flow and temperature fields are studied numerically with different jet velocity ratio (jet to plate velocity ratio 0-5). The laminar flow field is analyzed numerically by solving the steady, two-dimensional incompressible Navier-Stokes and energy equations. A collocated (non-staggered) grid is used in the momentum equations, which discretized by finite volume method, SIMPLE algorithm is used to adjust the velocity field to satisfy the conservation of mass. The range of Reynolds number is (Re = 10 - 100). The results show that at high jet velocity ratio (V/U = 5) and Reynolds number (Re = 100), the rate of heat transfer from the plate is doubled.

ثاثير النفث الاصطدامي المنتظم على الجريان وانتقال الحرارة من صفيحة متحركة بدرجة الحرارة ثابتة تمت دراستة. حقل الجريان ودرجة الحرارة تم دراسته عدديا عند نسب سرع نفث مختلفة (نسبة سرعة النفث الى سرعة الصفيحة تتراوح من 0 الى 5). حقل الجريان الطباقي وحقل درجة الحرارة تم تحليليه عدديا بحل معادلات نافير ستوك المستقرة والثنائية الابعاد وكذلك معادلة الطاقة المستقرة والثنائة الابعاد. تم استحدام شبكة متحدة الموقع لتقطيع معادلات الزخم باستخدام طريقة الحجم المحدد. خوازمية (SIMPLE) استخدمت لتصحيح حقل السرع لتحقيق حفظ الكتلة. مدى رقم رينولد هو (10-100) . بينت النتائج انه عند نسبة سرعة نفث عالية (V/U =5) ورقم رينولد (Re =100) فأن معدل انتقال الحرارة من الصفيحة يتضاعف.


Article
Investigation Of Leading Edge Film Cooling Jets In A Cross Flow
دراسة التبريد الغشائي بالنفث لمقدمة حافة في جريان متعاكس

Authors: Muna S Kassim منى صباح --- K. J. M. Al-Khishali قتيبة الخشالي --- A. H. Yousif عاصم يوسف
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2011 Volume: 15 Issue: 2 Pages: 103-118
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The thermal effect of the turbine blade film cooling and the penetration area of jets issuing at an angle into cross mainstream flow have been investigated numerically and experimentally. Experimental and numerical simulations have been introduced to simulate a discrete circle hole film cooling flow over a symmetrical airfoil representing turbine guide vanes surface. Several cases have been studied in the experimental work by using three-velocity ratio (0.5, 0.9, 1.3), and three different jet issuing angles, longitudinal injection angle (37.50 and 900) both with lateral injection angle (stagger angle = 00 and 450). Airfoil angle of attack has been changed during the experimental program throughout (00, 50, 100, and 150). Experimental investigations gave qualitative information about the penetration area and flow structure of the mixing flow at all cases and the results were used to verify the computation method and to select the best velocity ratios for the flow penetration, flow structure, and the thermal effect of cool jets. An accepted agreement between the experimental and computational results found from model (a)(β=37.50and θ= 00) for velocity ratio (VR= 0.5) and blade angle of attack (α= 00). Computational results show hole rows spacing and issuing angle for maximum film cooling effectiveness (cooling efficiency)

يتناول هذا البحث إجراء اختبار عددي وتجريبي للتأثير الحراري لغشاء التبريد لريشة التوربين الغازي ومنطقة الانتشار بين نفاثات هواء التبريد الذي يضخ بزاوية مع جريان الهواء الرئيسي. لقد تم محاكاة ألفتحه الدائرية لنفاثات التبريد عدديا" وتجريبيا" على مقطع ريشه تمثل سطح زعانف التوجيه للتوربين. لقد تم تجريبيا إجراء اختبارات لثلاث نسب جريان هي 0.5 , ,0.9 1.3وزاويتي نفث على امتداد الجريان هي 37.5 و 90 درجه وزاويتي نفث عرضيتين هي 0 و 45 درجه وأربعة زوايا هجوم لمقطع ألريشه هي 0 و 5 و 10 و 15 درجه . لقد أعطت التجارب معلومات قيمه لمنطقة الانتشار وهيكل جريان الخليط لكل الحالات وقد وجد توافق جيد ومقبول بين النتائج التجريبية ونتائج الحل العددي للنموذج (a)(β=37.50and θ= 00) لنسبة السرعة 0.5 وزاوية الهجوم صفر. نتائج الحل العددي بينت كذلك الفضائات المناسبة بين صفوف الفتحات وزاوية خروج النفاثات من الفتحات التي تعطي افضل تأثير لغشاء التبريد، اي افضل كفاءة تبريد.


Article
Aircraft Jet Engine Electrical Starting System
منظومة بادئ التشغیل لطائرات المحركات النفاثة

Authors: Ahmed Mahmood Mohammed --- Nowfal Mohammed Tahir
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2009 Volume: 27 Issue: 10 Pages: 2100-2112
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper presents the study and analysis of the parameters of aircraft electricalstarting system by using multi-method multi-step starting process. The most importantparameters of any starting system are the efficiency of the starting system, the durationtime of the starting cycle, the starting torque and the current variation during startingoperation, in addition to the size, weight and cost. The importance of each parameter isdepending on the purpose of the aircraft as well as the jet engine included.

يهدف هذا البحث إلى دراسة و تحليل منظومة بادئ التشغيل لمحركات الطائرات النفاثة. إن كلّأنواع الطائرات في العالم, منها المدنية و العسكرية تحتوي على منظومات تشغيل مختلفة اعتمادا علىنوع المحرك المستخدم في الطائرة أو الغرض من الطائرة نفسها.، ان منظومة بادئ التشغيل الكهربائيهي المنظومة الأكثر شيوعا في الاستخدام وخصوصا في الطائرات العسكرية و المدنية ذات الأحجامالمتوسطة والصغيرة.إ  ن العوامل الأكثر أهمية لنظام بادئ التشغيل الكهربائي هي، كفاءة النظام البادئ، الوقت المستغرقفي عملية التشغيل، عزم البادئ في بداية التشغيل، درجة الحرارة القصوى التي يصل إليها التوربينأثناء عملية بدئ التشغيل، وقيم التيارات اللحظية القصوى المسحوبة من المصدر أثناء عملية بدئالتشغيل. كل هذه العوامل تم حسابها لكل طريقة من طرق السيطرة المستخدمة في الطائرات الحديثة.حيث تم أثبات إن الطرق التي تحتوي على زيادة منتظمة بالجهد المجهزة أو الإضعاف المنتظم بالفيضالمسلط هي أفضل أنواع السيطرة على منظومة البادئ مقارنتا بالطرق الأخرى المستخدمة.


Article
Temperature Control of a Target Plate under Variable Flow of Impinging Air from an Orifice
السيطرة على درجة حرارة صفيحة معرضة لنفث هواء تصادمي متغير من فوهة

Authors: Adnan A. Abdel Rasool --- Yahya A. Faraj --- Roaad K. Mohammed A
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2014 Volume: 32 Issue: 12 Part (A) Engineering Pages: 3009-3026
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This work concerns with experimental and numerical study for the cooling characteristics of a target plate under the effect of air impingement from orifice of different sizes D of (5,10,15 and 20 mm). A centrifugal blower was used for air impinging with jet velocity in the range (18-40 m/s). Tested Reynolds number Re is in the range of (7100-44400) with orifice to plate spacing ratio H/D of (2,4,6,8). Numerical analysis using CFD commercial code Fluent version 14.5 with K-ε RNG turbulence model has been used to simulate the flow and heat transfer in impingement jet. Both numerical and experimental results are analyzed to determine the effect of using different orifice sizes on heat transfer rates and flow structure on the target plate. A correlation is obtained for the stagnation Nusselt number as a function of Re and H/D. Optimum heat removal rate are found to occur at H/D=6. According to the experimental results which indicates that orifice diameter and jet velocity are the most effective variables which characterize the heat removal rate, a control system is designed and constructed to vary the orifice diameter in order to control the air flow rate and the plate temperature. Fixing the optimum H/D and for the used blower characteristics the control system is tested and the results show a good response for the control system for different operation conditions so that the cooling rates are increased for the heated plate.

يتناول البحث دراسة عملية و عددية لخصائص التبريد لصفيحة معرضة لتبريد تصادمي من فوهة ذات قطر (5,10,15 و 20 ملم). تم استخدام منفاخ طارد مركزي لبثق الهواء بمعدل سرعة (18-40 م/ث). رقم رينولدز في حدود (7100-44400) و نسبة بعد الصفيحة الهدف عن الفوهة الى القطر (2, 4, 6, 8). وقد استخدم التحليل العددي بطريقة CFD البرنامج Fluent الاصدار 14.5 مع موديل الجريان الاضطرابي K-ε RNG نموذجا لمحاكاة تدفق وانتقال الحرارة في التبريد التصادمي. تم تحليل النتائج العملية و النظرية لإيجاد تأثير قطر الفوهة على انتقال الحرارة و طبيعة الجريان على الصفيحة الهدف. تم الحصول على معادلة لعدد نسلت في منطقة الركود بالاعتماد على عدد رينولدز و نسبة بعد الصفيحة عن الفوهة الى القطر. لوحظ ان افضل معدل لإزالة الحرارة يحدث عند H/D=6 . وفقا للنتائج التجريبية التي تشير إلى أن قطر الفتحة و سرعة الهواء هما المتغيران الأكثر فعالية التي تميز معدل إزالة الحرارة, تم تصميم منظومة تحكم لتغيير قطر الفوهة من أجل التحكم في معدل تدفق الهواء ودرجة حرارة الصفيحة الهدف. تم اختبار منظومة التحكم بالاعتماد على H/D الامثل و خصائص المنفاخ المستخدم و اظهرت النتائج استجابة جيدة عند ظروف تشغيل مختلفة بحيث زادت معدلات التبريد في الصفيحة المسخنة .

Listing 1 - 10 of 38 << page
of 4
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (38)


Language

English (37)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2019 (2)

2018 (6)

2017 (8)

2016 (6)

2015 (7)

More...