research centers


Search results: Found 6

Listing 1 - 6 of 6
Sort by

Article
Crack Growth Model for Estimating the Fatigue Life under Variable loading

Authors: Hassan Abd- ALRsoul --- Basim H. Abbas --- Khairallah S. Jabur
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2011 Volume: 29 Issue: 13 Pages: 2773-2782
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This paper examines the fatigue short and long cracks behaviour in 2024 T4 aluminum alloy under rotating bending loading and stress ratio R = -1. In the short cracks region, cracks grow initially at a fast rate but deceleration occurs quickly and, depending on the stress level, they either arrest or are temporarily halted at a critical length. This critical length is shown to conincide with the value of the microstructure parameter, grain size diameter, An empirical model which describes short and long cracks rates is developed andis seen in good agreement with the experimental observations in this alloy. Comparison of the empirical model lives results with cumulative fatigue results has shown encouraging experimentally agreement while liner rule gave a non – reasonable prediction.


Article
THE TENSILE AND FATIGUE PROPERTIES OF VULCANIZED NATURAL RUBBER UNDER AMBIANT TEMPERATURES
خصائص الشد والكلال للمطاط الطبيعي تحت درجات حرارة المحيط

Author: Hussain J. M. Alalkawi حسين جاسم محمد
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2010 Volume: 3 Issue: 2 Pages: 16-24
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

A design of rubber components against fatigue failure is one of the critical issues to prevent the failures during the operation .Therefore; fatigue life prediction was the key technologies to assure the safety reliability of mechanical rubber. In present study, mechanical properties of natural rubber and fatigue life (constant amplitude stresses) were carried out experimentally at room temperature and 40 oC. The mechanical properties and constant fatigue life were compared with previous study. Tensile and Fatigue life tests were performed using Dumb-bell specimens. The experimental mechanical properties and fatigue life of natural rubber component agreed fairly with the published data of previous study above. While the mechanical properties and fatigue lives at 40 oC were decreased with about 33% of tensile properties at 0.2 strain and about 99% fatigue properties at 5x106 cycles compared with room temperature.

أن تصميم أجزاء من المطاط ضد الفشل الكلالي هو احد المتطلبات الحرجة لحمايته من الفشل أثناء عملية أستخدامه , فلذلك يعتبر تخمين عمر الكلال هو المفتاح التقني لضمان السلامة و الأمان و الديمومة للمطاط المستخدم في الأجزاء الميكانيكية, تم في هذه الدراسة إيجاد الخصائص الميكانيكية للمطاط الطبيعي وعمره الكلالي (تحت اجهادات ذات سعة ثابتة) عمليا عند درجة حرارة الغرفة و 40 درجة مئوية و تم مقارنة الخواص الميكانيكية والعمر الكلالي ثابت السعة مع الدراسة السابقة أعلاه ,اختبارات الشد ومدة الكلال تم انجازها باستخدام عينات(Dumb-bell) الخصائص الميكانيكية العملية و العمر الكلالي للمطاط الطبيعي توافقت مع دراسة سابقة بينما تناقصت هذه الخصائص والعمر الكلالي عند درجة حرارة (40 درجة مئوية).بينما تناقصت خصائص الشد بنسبة حوالي 33% عند انفعال 0.2 و حوالي 99% من خصائص الكلال عند عمر 5x106 دورة مقارنة مع درجة حرارة الغرفة.


Article
Fatigue Life Prediction at Elevated Temperature under Low – High and High – Low Loading Based OnMechanical Properties Damage Model
تخمین العمرالكلالي عند درجة حراریة مرتفعة تحت تحمیل منخفض- عالي و عالي- منخفض بالأستناد على نموذج الضرر للخصائص المیكانیكیة

Author: Zainab K. Hantoosh
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2012 Volume: 30 Issue: 11 Pages: 1886-1896
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

In this work, an experimental study was carried to obtain the fatigueaccumulation damage for aluminum alloy, 2024-T4 under rotating bending loadingand stress ratio R= -1. The experiments were done at RT(room temperature) ,25oC,and 200oC. A modified damage stress model was suggested to predict the fatiguelife under elevated temperature which has been formulated to take into account thedamage at different load levels. The present model results were compared with theexperimental results and those calculated by the most fatigue damage model usedin fatigue (Miners rule). The comparison showed that the present model presentsreasonable factor of safety while Miner model sometimes gave a factor of safetyclose to unity.

تم في ھذا العمل اجراء دراسة عملیة للحصول على قیم كلل الضرر التراكمي لسبیكة من. ( R= - 2024- ) ، وتحت تحمیل اللي الدوراني و عند معدل اجھاد ( 1 T الالمنیوم من نوع ( 4. (200oC) و عند درجة حرارة (RT 25oC) لقد اجریت الاختبارات عند درجة حرارة الغرفةتم اقتراح نموذج متطورلاحتساب معدل الاجھاد وذلك لتخمین عمر الكلال عند درجة حرارة عالیةلاحتساب الضرر ، وتحت تأثیر مستویات تحمیل مختلفة .لقد تمت مقارنة نتائج ھذا النموذج الجدید المقترح ، مع نتائج الاختبارات العملیة وكذلك مع أكثر. ( Miner rule) النماذج اعتمادا في الحسابات الكلالیة ، ألا وھيلقد بینت المقارنة ھذه ، بأن النموذج الحالي یمنح معامل أمان معقول ، بینما كان معامل الآمان الذيذو قیم تقترب من الاحادیة في بعضالاحیان . ، ( Miner) یعطیھ نموذج


Article
Proposed Design Against High-Cycle Fatigue Failure of Metallic Beams Using Lamination

Author: Riyah N. Kiter
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2018 Volume: 36 Issue: 5 Part (A) Engineering Pages: 574-581
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

Fatigue analysis helps in predicting life of the component and seeks improvements of the whole process in design phase. Efforts are continually made to combat the fatigue phenomenon, yet certain mechanical components are still failing due to fatigue. The present work proposes a laminated design of beams, which undergo fatigue. The well-known Paris-Erdogan formula was used to theoretically predict fatigue life of the proposed design. The design was shown to enhance fatigue properties through laminating the cross section of the component; Barriers in front of a propagating crack is deliberately included by lamination. Spectacular levels of improvement in the fatigue life of up to 102% were achieved by replacing the monolithic type by only seven laminates. The present analysis was proved efficient in verifying the anticipated improvement acquired by the proposed design of laminated beams.


Article
Linear Damage Rule Life Prediction for Stress Controlled Fatigue-Creep Interaction of Aluminum Alloys
تخمین عمر الضرر الخطي للاجھاد المسیطر لتداخل الكلال والزحف لسبائك الالمنیوم

Authors: Salah F. Abd-El-Jabbar --- Shakir Sakran Hassan --- Hussain J. Al-Alkawi
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2012 Volume: 30 Issue: 5 Pages: 729-743
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

The fatigue-creep interaction performance of 5086 and 6061-T651 aluminumalloys were investigated for specimens tested under control stress rotating bending at a stress ratio R=-1 and 250°C temperature. The fatigue endurance limit for both alloys reduced at 250°C.The fatigue and creep damage was evaluated based on the linear damage rule, where the fatigue damage was determined as the number of cycles to failure and the creep damage was evaluated based on the time applied experimentally for low to high and high to low amplitude stress. The cumulative fatigue-creep interaction damage was found to around 0.5 i.e DF +Dc =0.5 Fatigue – creep interaction lives predicted by the linear damage rule were compared to the actual lives. The results show that the linear damage rule gave an overestimated predictions.


Article
Thermomechanical Fatigue Damage Model for Life prediction of Navel Copper Alloy
نموذج لتخمين العمر للكلال الحراري الميكانيكي لسبيكة النحاس المستخدم في الملاحة

Loading...
Loading...
Abstract

TMF (thermomechanical fatigue) damage model devoted to prediction of the high temperature fatigue lifetime of navel copper alloy (C46400) , was proposed .This model was built on the basis of the stress –number of cycles curve responsible for damage due to interaction of high temperature and fatigue. This obtained prediction compared was very favorably with the cumulative experimental TMF results.

تم اقتراح أنموذج للكلال الحراري الميكانيكي حيث خصص لتخمين أعمار الاجزاء التي تعمل تحت الكلال و درجة حرارة العالية لسبيكة النحاس المستخدم في الملاحة ذو الرمز (C46400) هذا الأنموذج بني على أساس منحنيات الاجهاد - عدد الدورات و التي بدورها تكون مسؤولة عن الضرر للتداخل بين درجات الحرارة العالية و الكلال و التخمينات المستخرجة من هذا الأنموذج اعطت توافق جيد مع النتائج العملية للكلال الحراري الميكانيكي المتراكم.

Listing 1 - 6 of 6
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (6)


Language

English (5)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2018 (1)

2012 (2)

2011 (2)

2010 (1)