research centers


Search results: Found 1

Listing 1 - 1 of 1
Sort by

Article
The Effect of Additives in Hot Asphalt Mixtures
تاثير المضافات على المزيج الاسفلتي الساخن

Author: Sady Abd Taih سعدي عبد تايه
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2011 Volume: 15 Issue: 3 Pages: 132-151
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

The increase in road traffic during the last two decades in combination with an insufficient degree of maintenance due to shortage in funds have caused an accelerated and continuous deterioration of the road network in Iraq. To alleviate this process, several types of measures may be effective, e.g., securing funds for maintenance, improved roadway design, use of better quality of materials and the use of more effective construction methods. In this research, waste plastic bags as one sort of polymers and polypropylene fiber are used to investigate the potential prospects to enhance asphalt mixture properties. The objectives also include determining which one of the two additives is better than the other to be used and its proportion. The two additives were introduced to the mixture in state of small pieces (2-4 mm). Marshall mix design was used, first to determine the optimum bitumen binder content and then further to test the modified mixture properties. In total, (51) samples were prepared (15 samples were used to determine the optimum binder content and the remaining samples were used to investigate the effect of modifying the asphalt mixtures). The optimum asphalt content was (5 %). Six proportions of each additive type and stated by weight of the optimum binder content were selected to be tested (2, 4, 6, 8, 10, and 12%). The tests include the determination of bulk density, stability and flow. Marshall Mix design requires the determination of the percentages of air voids and air voids of mineral aggregate. The results indicated that polypropylene fiber (PPF) modifier provides slightly better engineering properties. The recommended proportion of the polypropylene fiber (PPF) modifier is not more than (6%) by the weight of bitumen content, while it is not more than (8%) for recycled plastic bags (polyethylene). It is found to increase the stability, reduce the density and slightly increase the air voids and the voids of mineral aggregate, but no clear effect on the flow for both additives.

إن الزيادة في الحجم المروري أثناء العقدين السابقين مع الصيانة الغير كافية بسبب نقص الموارد قد تسببت في التدهور المتسارع والمستمر في شبكات الطرق في العراق. للحد من هذه العملية، هناك عدة حلول مؤثرة، كمثال، رصد المبالغ لغرض الصيانة، تحيسن تصميم الطرق، استخدام مواد بجودة أعلى، واستخدام طرق إنشاء أكثر نجاعة. في هذا البحث، تم استخدام أكياس البلاستك المستعملة كأحد مصادر البوليمرات، بالإضافة إلى ألياف البوليبروبيلين للتحري عن الدلائل المحتملة لتحسين خصائص الخلطة الإسفلتية.الاهداف أيضاتتضمن تحديد الأفضل بين هذين النوعين من المضافات لاستخدامها و نسبة إضافتها. المضافان الاثنان ادخلا الى الخليط بحالة قطع صغيرة (2-4 ملم). وقد استخدمت طريقة مارشال لتصميم الخلطة الاسفلتية , اولا لتحديد النسبة المثلى للمادة الاسفلتية الرابطة ثم الاستمرار الى فحص خواص الخلطات المعدلة. كمجموع تم اعداد (51) نموذج، (15 نموذجا منها استخدمت لتحديد المحتوى الاسفلتي الامثل و النماذج المتبقية استخدمت للتحري عن تأثير تعديل الخلطات الاسفلتية). محتوا القير الامثل كان (5%). ستة نسب من كل نوع من المضافات محسوبة من وزن المحتوى الاسفلتي الامثل اختيرت لتكون (12,10,8,6,4,2%). الفحوصات تضمنت تحديد كل من الكثافة العظمى و الثبات و الزحف.لقد اشارت النتائج بأن مضاف الياف البوليبروبيلين (PPF ) تعطي تحسين طفيف للخواص الهندسية. النسبة المقترحة لأضافة الياف البوليبروبيلين (PPF ) لا تزيد عن ( 6% ) من وزن المحتوى الاسفلتي، في حين هذه النسبة لا تزيد عن (8%) من وزن المحتوى الاسفاتي بالنسبة للاكياس البلاستيكية المعادة (PE). لكلا المضافين، وجد بأنهما يزيدان الثباتية و يخفضان الكثافة و يزيدان الفراغات الهوائية بعض الشيء وكذلك نسبة الفراغات مابين حبيبات الركام المعدنية, ولكن لا تأثير واضح على التدفق لكلا المضافين.

Listing 1 - 1 of 1
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (1)


Language

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2011 (1)