research centers


Search results: Found 14

Listing 1 - 10 of 14 << page
of 2
>>
Sort by

Article
Improvement of the Strength of Spot Welding Joint for Aluminum Plates Using Powders as Additive
تحسین مقاومة وصلات اللحام النقطي لصفائح الألمنیوم باستخدام المساحیق كمضاف

Authors: Moneer H. Al-Saadi --- Sabah Khammass Hussein
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 13 Part (A) Engineering Pages: 2448-2461
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This research is interest in increasing the strength of spot welding joint for thincommercial Aluminum by adding casting component to the welding zone in the form ofpowder. Those components are copper, manganese and magnesium which are added in adifferent percentages it appear that the strength of the spot welding has been improvedby (14.5%) when adding(0.4 grams of magnesium),(0.1 grams of manganese ) and (0.4gram of copper).The powder is added in the welding zone boundary after made a single hole with adepth of (0.375mm) and a diameter of (1mm) in the center of spot welding point.To increase the welding strength, five holes have been made with the same abovedimensions through the welding zone boundary. The percentages of additive used afterreparation the reduction of Aluminum powder.The value of shearing strength increase with a percentage of (27.3%) as comparingwith those without additive.Also, heat treatment has been done, which gave a redaction in the strength of spotwelding. It has been observed that the increase in the temperature of heat treatmentresult in decreasing in the spot strength. Welding and cooling environment have aneffect on the strength of welded specimen. Hence, air welding environment gives a goodwelding strength.


Article
EFFECT OF TOOL SHOULDER DIAMETER ON THE MECHANICAL PROPERTIES OF 1200 ALUMINUM FRICTION STIR SPOT WELDING

Authors: Mohamed A. Al-khateeb --- samer J. AL-Jodi --- Ayad M. Takhakh
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2011 Volume: 17 Issue: 6 Pages: 1517-1523
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

A friction stir spot welding (FSSW) process is an emerging solid state joining process in which the material that is being welded does not melt. In this investigation an attempt has been made to understand the effect of tool shoulder diameter on the mechanical properties of the joint. For this purpose four welding tools diameter (10, 13, 16 and 19) mm at constant preheating time and plunging time were used to carry out welding process. Effect of tool diameter on mechanical properties of welded joints was investigated using shear stress test and Microhardness of joint which welded was studied. Based on the stir welding experiments conducted in this study the results show that aluminum alloy (1200) can be welded using (FSSW) process with maximum welding efficiency (80%) shear strength using tool diameter(19mm) with rotation speed (900rpm).

اللحام النقطي بالخلط والاحتكاك من طرق الحالة الصلبة والتي تكون فيها حالة المعدن الملحوم ليستمنصهرة. في هذا البحث محاولة لفهم تاثير قطر العدة على الوصلات. لهذا الغرض استخدمت اربع عدد لحام١٦،١٩ ) ملم لاجراء عملية اللحام في وقت تسخين وغرس ثابتين. ، باقطار ( ١٠،١٣تاثير قطر العدة وقت اللحام على الخصائص الميكانيكية لوصلات اللحام تم بحثها باستخدام فحوصات الشدوالصلادة المجهرية لوصلات اللحام . بناء على التجارب المختلفة في هذة الدراسة اتضح بان سبيكة الالمنيوم١٢٠٠ ) قابلة للحام النقطي بالخلط والاحتكاك مع الحصول على اقصى آفاءة لحام وصلت الى ( ٨٠ %) اعتماد ا )على مقاومة القص باستخدم قطر اداة ( ١٩ ) ملم مع سرعة دورانية ( ٩٠٠ دورة بالدقيقة ).


Article
Analysis and Optimization of Resistance Spot Welding Parameter of Dissimilar Metals Mild Steel and Aluminum Using Design of Experiment Method
تحليل وأمثلة متغيرات لحام المقاومة النقطي للمعادن المختلفة حديد المطاوع والألمنيومباستخدام طريقة تصميم التجارب

Author: Sabah Khammass Hussein
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2015 Volume: 33 Issue: 8 Part (A) Engineering Pages: 1999-1011
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This research aims to study the effect of parameters of the resistance spot welding (RSW) on the shear strength of the spot weld for different metals {AA 6061-T6and AISI 1010}using (0.5 and 0.7 mm) thickness.Three values for each welding parameters (welding current, electrode force, squeeze time and welding time) are to be used. The effect of those parameters have been analyzed by Minitab program by design of experiments (DOE) in order to determine and reduce the number of specimens required to achieve the tests. The design of experiment method which used was Taguchi methodThe experimental tests that had been done are shear, Microhardness and microstructure tests.It was found that the maximum shear force in welding of dissimilar metals(AA 6061-T6 with AISI 1010)is (F = 1.14 KN for t = 0.7 mm ).This value has been optimized to reach (F =1.24KN) using DOE. The minimum shear force was(F = 0.25 KN in t = 0.5 mm).In general, increasing the welding current and sample thickness gave an increase in the shear force, but at the same time the reduction in shear force have occurred during the increasing in electrode force, squeeze time and welding time.From Microhardness tests, the maximum value of hardness is found at the center of nugget zone (NZ) and it reduces slightly until reaching constant values away from NZ.

هذا البحث يهدف لدراسة تأثير متغيرات لحام المقاومة النقطي على مقاومة القص لنقطة اللحام لمواد مختلفة{AA 6061-T6and AISI 1010 } باستخدام سمك (0.5 , 0.7) ملم.استخدمت ثلاث قيم من متغيرات اللحام ( تيار اللحام , قوة القطب , زمن الضغط وزمن اللحام ).تم تحليل تأثير هذه المتغيرات باستخدام برنامج (Minitab) بطريقة تصميم التجارب (DOE) لغرض حساب وتقليل عدد العينات اللازمة في الاختبارات.طريقة تصميم التجربة التي استخدمت هي طريقة تاكوشيالتجارب العملية المنجزة هي (اختبار الشد القصي , الصلادة الدقيقة وفحص البنية المجهرية ).وجد ان أقصى قوة قص في لحام المواد المختلفة {AA 6061-T6 and AISI 1010 }هي ( F = 1.14 KN بسمك t = 0.7 mm ). تم تحسين هذه القيمة الى ( F = 1.24 KN) باستخدام طريقة تصميم التجارب (DOE). اقل قيمة قوة قص كانت (F = 0.25 KN بسمك t = 0.5 mm).بصورة عامة , زيادة تيار الحام وسمك المعدن اعطى زيادة في قوة القص , ولكن بنفس الوقت النقصان في قوة القص حصل خلال زيادة قوة القطب وزمن الضغط وزمن اللحام.من خلال تجربة الصلادة (المجهرية) أقصى قيمة للصلادة لوحظت في مركز المنطقة الصلبة وتقل تدريجيا حتى تصل قيمة ثابتة بعيدا عن هذه المنطقة.


Article
Optimization the Resistance Spot Welding Parameters of Austenitic Stainless Steel and Aluminum Alloy Using Design of Experiment Method

Authors: Sabah Khammass Hussein --- Osamah Sabah Barrak
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2016 Volume: 34 Issue: 7 Part (A) Engineering Pages: 1383-1401
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

This research aims to study the effect of RSW parameters on the sheerforce of the spot weldedfor two materials {AISI 304L and AA 6061-T6}with (0.5 and 0.7 mm) thickness. Three values for each welding parameters (welding current, electrode force, squeeze time and welding time) are to be used. The effect of those parameters has been analyzed by using design of experiments (DOE) in order to determine and reduce the number of the tested specimens.The experimental tests have been donethat are;shear, micro hardness tests and microstructure examination. It was found that the maximum shear force in welding of similar material AISI 304L is (F = 4.78 KN for t = 0.7 mm), while in the joint of dissimilar material (AA 6061-T6 with AISI 304L), the maximum shear force is (F = 1.42 KN for t = 0.7 mm). These values have been optimized to reach (F =5.13 KN & F =1.54 KN) respectively by using DOE. The minimum shear force was (F = 0.07 KN in t = 0.5 mm).It was found that, increasing the welding current and sheet thickness gave an increase in the shear force, but at the same time the reduction in shear force has occurred during the increasing in electrode force, squeeze time and welding time. From micro hardness tests, it was found that the maximum value of hardness was at the center of nugget zone (NZ) and it reduces slightly until reaching constant values away from nugget zone.


Article
Investigation of Thermal Stress Distribution in Laser Spot Welding Process
أستقصاء توزيع الأجهادات الحرارية في عملية اللحام النقطي بالليزر

Author: Osamah F. Abdulateef أسامة فاضل عبد اللطيف
Journal: Al-Khwarizmi Engineering Journal مجلة الخوارزمي الهندسية ISSN: 18181171 23120789 Year: 2009 Volume: 5 Issue: 1 Pages: 33-41
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

The objective of this paper was to study the laser spot welding process of low carbon steel sheet. The investigations were based on analytical and finite element analyses. The analytical analysis was focused on a consistent set of equations representing interaction of the laser beam with materials. The numerical analysis based on 3-D finite element analysis of heat flow during laser spot welding taken into account the temperature dependence of the physical properties and latent heat of transformations using ANSYS code V.10.0 to simulate the laser welding process. The effect of laser operating parameters on the results of the temperature profile were studied in addition to the effect on thermal stresses and dimensions of the laser welded workpiece which showed good correlations between analytical and numerical results. It was found that the temperature gradients during laser welding are usually very large and it was viewed that very high temperature at the center of the workpiece, and is decreased very significantly as propagating along the radial direction. Also it found that the thermal residual stresses around the laser spot due to plastic strains were very small and localized within 1.0 mm range. It is concluded that the laser welding process is effective to reduce the welding residual stress. The stresses along the lateral direction of the workpiece changed from compression at the spot under the laser beam and tension away from the spot at the end of welding to tension at the spot under the laser beam and compression away from the spot when it cooled, which are in a good agreement with the published results.

يهدف هذا البحث الى دراسة عملية اللحام النقطي بالليزر لصفائح الكاربون المنخفض الفولاذية تحليليا و عدديا. الجانب التحليلي أعتمد على مجموعة ثابتة من المعادلات التي تمثل التفاعل بين شعاع الليزر والمعدن. أما الجانب العددي فقد أستند على تحليل عنصر ثلاثي الأبعاد لتمثيل الحرارة المتولدة أثناء عملية اللحام النقطي أخذين بنظر الأعتبار أعتماد الخصائص الفيزيائية والحرارة الكامنة على درجات الحرارة بأستخدام برنامج ANSYS 10.0 متعدد الأغراض. تم في هذا البحث دراسة تأثير متغيرات شعاع الليزر على توزيع درجات الحرارة, الأجهاد الحراري, وأبعاد منطقة الليزر. لقد لاحظنا من خلال النتائج وجود أرتباط جيد بين الجانبين التحليلي والعددي. وقد تم ملاحظة حصول أرتفاع كبير جدا في درجات الحرارة أثناء اللحام بالليزر في مركز البقعة ثم يبدأ بالتناقص بصورة كبيرة كلما أبتعدنا بالأتجاه الشعاعي. كذلك تمت ملاحظة تولد أجهاد حراري متبقي حول بقعة الليزر بسبب الأنفعال اللدن موزعا في منطقة ضيقة جدا لاتتجاوز 1.0 ملليمتر وهذا يدل على أن عملية اللحام بالليزر فعالة لتخفيض الأجهادات الحرارية المتبقية نتيجة عملية اللحام. ايضا تم الأستنتاج بأن الإجهاد على طول الإتّجاه الجانبي للقطعة الملحومة قد تغيّر من الأجهاد الأنضغاطي في البقعة تحت شعاع الليزر وأجهاد شد بعيدا عن البقعة في لحظة نهاية اللحام إلى أجهاد شد في البقعة تحت شعاع الليزر وأجهاد أنضغاط بعيدا عن البقعة عندما برّدت، وهذا يتوافق مع الأدبيات المنشورةالتي لها علاقة بالموضوع.


Article
The Effect of Self-EquiIibrating Stresses due to Multi-Line Spot Welded Stiffeners on the Natural Frequencies of Plate

Authors: Sahar M. Saliman --- Kareem N. Salloomi --- Faiz F. Mustafa
Journal: Journal of Engineering مجلة الهندسة ISSN: 17264073 25203339 Year: 2009 Volume: 15 Issue: 4 Pages: 4393-4408
Publisher: Baghdad University جامعة بغداد

Loading...
Loading...
Abstract

In this paper an investigation has been made into the effect of residual stresses on the vibration characteristics of a thin rectangular stainless steel plate with multi-line spot welded stiffeners. A new general frequency equation with and without the effect of residual stresses due to multi-line spot welding along the length and width of the plate for different boundary conditions were obtained. The results give that the free ends tries to increase the natural frequencies while the clamped edges try to decrease the natural frequencies; also the central position weld line has the great influence on the natural frequencies.

تم في هذا البحث دراسة تأثير الاجهادات المتبقية نتيجة اللحام النقطي لعدة خطوط عموديه وافقية على خصائص الاهتزازات بالنسبة الى الصفائح الرقيقة المقواة والمقاومة للصدأ. تم اشتقاق معادلات جديدة للترددات الطبيعية بوجود وعدم وجود تأثير الاجهادات المتبقية لعدد من خطوط اللحام النقطي بالأتجاه الطولي والعرضي للصفائح الرقيقة المقواة لبعض الحالات ذات حدود التثبيت المختلفة. حيث أظهرت النتائج ان النهايات الحرة تعمل على زيادة الترددات الطبيعيةعلى العكس من النهايات المقيدة والتي تعمل على التقليل من الترددات الطبيعية, أضافة" ان قيمة الاجهادات المتبقية وموقع خط اللحام له التأثير الكبير على الترددات الطبيعية.


Article
OPTIMIZING THE PROCESS OF RESISTANCE SPOT WELDING FOR 2014 – O ALUMINUM ALLOY SHEET
الاختيار الأفضل لمتغيرات لحام المقاومة النقطي لالواح سبيكة الالمنيوم 2014-O

Author: Latfe Y. Zedan لطفي يوسف زيدان
Journal: DIYALA JOURNAL OF ENGINEERING SCIENCES مجلة ديالى للعلوم الهندسية ISSN: 19998716/26166909 Year: 2008 Volume: 1 Issue: 1 Pages: 46-55
Publisher: Diyala University جامعة ديالى

Loading...
Loading...
Abstract

There is a strong interest in the use of aluminum alloy sheet for vehicle applications, particularly the body, where resistance spot welding is the principle joining method. The resistance spot welding (R.S.W) quality has a great effected by the process variable such as, welding current, welding time, and electrode pressure beside other variable such as material thickness and type and electrode diameter. In this work the effect of process variable on welding quality was investigated. Trials were conducted on 1.2 mm thick 2014 – O aluminum alloy sheet. The tensile shear strength was used as primary index of welds quality. Experimental investigation show that the best current is 45 KA, best time is 10 cycle, and electrode pressure of 3 KN .

هناك رغبة قوية في استخدام صفائح سبائك الالمنيوم في تطبيقات السيارات وخصوصا البدن حيث ان طريقة الربط الرئيسية هي طريقة اللحام النقطي .إن لحام المقاومة النقطي يتاثر بشكل كبير بمتغيرات عملية اللحام مثل التيار , زمن اللحام وضغط القطب بالاضافة الى متغيرات اخرى مثل سمك المعدن ونوعه وقطر القطب .في هذا العمل تم دراسة تاثير متغيرات اللحام النقطي على جودة اللحام .تم استخدام سبيكة الالمنيوم 2014-O وبسمك 1.2 ملم .استخدمت مقاومة القص كمؤشر على جودة اللحام . نتائج الدراسة العملية اظهرت ان افضل تيار لحام هو ( 45 ) كيلو امبير , وزمن لحام ( 10 ) دورة وضغط قطب ( 3 ) كيلو نيوتن .


Article
The Effect of Tool Geometry for Resistance Spot Welds on Crack Growthin Specimens of Mild Steel
تأثیر شكل العدة لعملیة اللحام النقطي المقاوم على نمو الشق لوصلة من الفولاذ

Author: Nadhim M.Faleh
Journal: Engineering and Technology Journal مجلة الهندسة والتكنولوجيا ISSN: 16816900 24120758 Year: 2013 Volume: 31 Issue: 12 Part (A) Engineering Pages: 2242-2250
Publisher: University of Technology الجامعة التكنولوجية

Loading...
Loading...
Abstract

A mechanism of crack growth was investigated in resistance spot welds of mildsteel. The experiments in this study were designed to investigate the effects of theelectrode cap geometrieson fatigue life of the resistance spot weld specimens. Twotypes of electrode cap geometries were used. These types are 4.8 mm and 6.3 mmnose,used with the same shank in welding operations of 2mm mild steel plate. Toobtain the goal, operating factors were precisely controlled, especially the electrodeforce and welding current of spot welds, to keep the same operating conditions whilechangingthe electrode geometries. The life test results showed an improvement in thefatigue life of resistance spot welds. The increment was 30% in heavy loads and 10%in low loads based on tool geometry. The improvement in the fatigue life wasproduced by reducing the diameter of the nose in the geometry of the tool.


Article
Spot Welding of Galvanized Steel ASTM A653 Using Oxygen Free High Conductivity Copper Interlayer
اللحام النقطي للفولاذ الكاربوني (ASTM A653) باستخدام نحاس عالي النقاوة كطبقة وسطية

Author: Mohammed Hillan Sar
Journal: journal of kerbala university مجلة جامعة كربلاء ISSN: 18130410 Year: 2016 Volume: 14 Issue: 1 Pages: 63-72
Publisher: Kerbala University جامعة كربلاء

Loading...
Loading...
Abstract

The effect of spot welding parameters (Current and Applied Load) are studied in welding of galvanized steel specimens. Three values of current 9600, 11000 and 12300 AMP and load of 350, 400, 450 kg are used. The results indicate that the shear force improve with increasing the current and decreasing the load. The optimum shear force is achieved with current of 12300 AMP and load of 350 kg. Those parameters is used to weld steel (with and without galvanize layer) using the OFHC copper as interlayer with different thickness (0.1, 0.2 and 0.3mm). The results show that OFHC as interlayer reduce the shear force.

تم دراسة تأثير متغيرات لحام النقطة (التيار وحمل مسلط ) على عينات من الفولاذ المغلون . اختيرت ثلاث قيم من التيار ( 9600, 11000، 12300 أمبير) وثلاث قيم من حمل مسلط ( 350 , 400 ، 450 كغم ) للحام العينات . اظهرت النتائج ازدياد قوة القص بزيادة التيار وصولا الى 12300 امبير وحملا مسلطاً عند 350 كغم. استخدمت هذه المتغيرات للحام العينات المغلونة وغير المغلونة ( بعد ازالة طبقة الزنك) باستعمال طبقة رقيقة من النحاس عالي النقاوة كمعدن حشو وباسماك (0.1، 0.2 ، 0.3 ملم ). بينت النتائج ان استخدام معدن الحشو ساعد على خفض قوة القص.


Article
EXPERIMENTAL ANALYSIS OF RESISTANCE SPOT WELDING PARAMETERS FOR LOW CARBON STEEL SHEET

Author: Kamal Abdulkareem Mohammed
Journal: Journal of Engineering and Sustainable Development مجلة الهندسة والتنمية المستدامة ISSN: 25200917 Year: 2018 Volume: 22 Issue: 3 Pages: 14-22
Publisher: Al-Mustansyriah University الجامعة المستنصرية

Loading...
Loading...
Abstract

Resistance Spot Welding (RSW) is one of the most efficient fusion welding processes which known as a thermo – electric process used in joining metal by a combination of adjustable parameters (heat, pressure and time), it is high speed, flexible and highly productive process. It is extensively used for many industrial purposes in particular in the automotive industry. The aim of the present work is to study the effect of welding nugget area on the tensile strength of the resistance spot welded joints, the present discussion deals with effect of the parameters of resistance spot welding process (current, time, electrode force) on nugget formation and on failure load of the spot weld joints (the relation between nugget size and strength with input parameters). The test material of the specimens which used in this study is low carbon steel. The mechanical performance (peak load, failure mode) of the welded joints was determined by tensile testing, the testing results were analyzed which were obvious the effectiveness and the necessaries of the suitable or proper welding parameters for the strength of the spot weld joints.

Listing 1 - 10 of 14 << page
of 2
>>
Sort by
Narrow your search

Resource type

article (14)


Language

English (13)

Arabic and English (1)


Year
From To Submit

2018 (1)

2017 (1)

2016 (3)

2015 (1)

2013 (3)

More...