The Tikrit Journal for Engineering Sciences is not limited to a specific aspect of science and engineering but is instead devoted to a wide range of subfields in the engineering sciences. While it encourages a broad spectrum of contribution in the engineering sciences, its core interest lies in issues concerning material modeling and response. Articles of interdisciplinary nature are particularly welcome.The primary goal of the new editors is to maintain high quality of publications. There will be a commitment to expediting the time taken for the publication of the papers. The articles that are sent for reviews will have names of the authors deleted with a view towards enhancing the objectivity and fairness of the review process.Articles that are devoted to the purely mathematical aspects without a discussion of the physical implications of the results or the consideration of specific examples are discouraged. Articles concerning material science should not be limited merely to a description and recording of observations but should contain theoretical or quantitative discussion of the results. TJES now register in the following database: TJES is indexed by DOAJ, getCited Database, WorldCat Database, ProQuest Database, Electronic Journals Library, J-Gate, and Google Scholar.The DOI prefix: 10.25130

تصدر مجلة تكريت للعلوم الهندسية مجلدا واحدا سنويا يضم أربعة أعداد وتغطي كل التخصصات الهندسية. تهدف المجلة إلى تنمية المعرفة في مجال الهندسة والعلوم المتعلقة بها وتطويرها ونشر البحوث المبتكرة وتحال البحوث التي ترد إلى المجلة لغرض تقويمها إلى خبراء ذوي سمعة علمية متميزة من اجل إثراء المكتبة الهندسية في حقل الاختصاص وقد يقبل البحث للنشر أو يعتذر عنه وستعاد البحوث غير المقبولة للنشر إلى مقدميها علما أن المجلة تنشر البحوث التي تحصل على تقييمين لكل بحث بدرجة قيم أو أصيل.1- أسلوب التقديم: يقدم البحث بأربع نسخ من ضمنها النسخة الأصلية مع تعهد خطي مؤرخ وموقع من الباحث يتعهد فيه بعدم نشر البحث أو تقديمه للنشر أو سبق وان نشر في مكان أخر. لن تنظر المجلة بالطلبات غير المصحوبة بهذا التعهد.2- لغة البحث: يكتب البحث باللغة الانكليزية مع خلاصة باللغة الأخرى ويفضل أن يكتب البحث بصيغة الشخص الثالث على أن تزود المجلة بقرص CD محمل عليه البحث بالصيغة النهائية بعد إكمال التصحيحات وفق تعليمات النشر مع نسخة نهائية أصلية.3- الطباعة وأبعاد الورق: تعتمد المجلة أسلوب التنضيد الجاهز مما يتطلب التقيد الدقيق بالضوابط الآتية: - تترك حاشية 3 سم من كافة جوانب الورقة وتكون كتابة البحث بنظام العمودين في الورقة الواحدة وتكون المسافة الفاصلة بين العمودين 1 سم اما الخلاصتين باللغتين فتطبع بنظام العمود الواحد في الورقة الواحدة و الجداول والأشكال الكبيرة توضع في نهاية البحث وبالطباعة العادية. - تطبع البحوث بمسافة واحدة بين الأسطر على ورق A4 باستخدام نظام Word نوع الخط Arial حجم 10 للغة العربية والخط Arial للبحوث باللغة الانكليزية. - لا تزيد عدد صفحات البحث الكلية عن 10 صفحات بغض النظر عن لغة البحث.

Chem. --- Civil --- Mech. --- Electrical --- Environmental --- هندسة كيمياوية، هندسة مدنية، هندسة ميكانيكية، هندسة كهربائية، هندسة بيئة

In this tribological study, we highlight the effect of lubricating oil viscosity in the Multi-pads hydrodynamic journal bearings generate important improvement in characteristics of stiffness and stability in the high speed turbomachines. Depending on viscosity of oil film (three values) variation for five tilted pads bearing, each pad is pivoted and is facilitated to be tilted with small angles, by using Matlab program, we calculate the oil film thickness for convergence layer. We applied Reynold's equation and solved it's numerically by using finite difference method with 5 nodes technique to find the pressure distributed on each node in the mesh of tilted pad, then calculate stiffness coefficients. Results show that there is clear effect on stiffens with viscosity change. The increase in value of Krr (for n = 0.3) between viscosity (0.04 Pas. s) and viscosity (0.058 Pas. s) is14.33 MN/m, while the increase in Krr value between viscosity (0.058 Pas. s) and viscosity (0.087 Pas. s) is 11.37 MN/m. the increase in value the of Kss (for n = 0.3) between viscosity (0.04 Pas. s) and viscosity (0.058 Pas. s) is5.921 MN/m, while increase in Kss value between viscosity (0.058 Pas. s) and viscosity (0.087 Pas. s) is9.55 MN/m respectively. the increase in value of Ksr (for n = 0.3) between viscosity (0.04 Pas. s) and viscosity (0.058 Pas. s) is 8.95 MN/m, while the increase in Ksr value between viscosity (0.058 Pas. s) and viscosity (0.087 Pas. s) is 14.41 MN/m respectively. the increase in value of Krs (for n = 0.3) between viscosity (0.04 Pas. s) and viscosity (0.058 Pas. s) are 5.08 MN/m, while the increase in Krs value between viscosity (0.058 Pas. s) and viscosity (0.087 Pas. s) is8.19 MN/m respectively. The values of the dominate principal coefficients Krr is greater than that of Ksr, also The values of the principal coefficients Kss is greater than that of cross coupling Krs for all values of viscosity that studied. From this result, we can conclude the side effect of cross coupling coefficients (Ksr ,Krs) can be overcome by great values for principal coefficient (Krr, Kss) respectively, so we can get good improvement instability for this bearing by variation the viscosity. After that, we regarded to use high viscosity lubricant in multi-pad journal bearing to improve the performance and stability by controlling the stiffness coefficients.

Tilted pad --- stiffness of journal bearing --- viscosity effect --- tribology

The current research attempts to clarify the impact of concurrent engineering on its four dimensions (parallelism, standardization, integration, optimization) in product development. The research problem was launched in an attempt to answer a set of questions, the most important of which are: "Is it possible that the implementing of concurrent engineering dimensions could enhancing the product development process?" The state company for Leather Industries in Baghdad was chosen as a field of research. The questionnaire has been used as a main tool to obtain data and information, and it was distributed to an intentional sample of (45) individuals that included top management and managers of departments and divisions. In order to analyzing data that collected by the questionnaire, the statistical program (SPSS) has been used. The research concluded a set of conclusions, the most prominent of which is that there is a significant correlation and effect between the dimensions of concurrent engineering (collectively and individually) in product development. Based on the conclusions, a set of proposals were presented that related to the company under research relate the applying of concurrent engineering method and adopting its basic dimensions as a tool to achieve production and delivery of the product to the customer an advantage in the time. As well as trying to benefit from global experiences regarding the dimensions of concurrent engineering and product development.

يحاول البحث الحالي توضيح مدى تأثير أبعاد الهندسة المتزامنة بأبعادها الاربعة (التوازي، التقييس، التكامل، الأمثلية) في تطوير المنتج، وانطلقت مشكلة البحث في محاولة الاجابة على مجموعة من التساؤلات من اهمها: هل من الممكن ان يؤدي تطبيق أبعاد الهندسة المتزامنة في تعزيز عملية تطوير المنتج؟ تم اختيار الشركة العامة للصناعات الجلدية في بغداد ميداناً للبحث فقد تم استخدام استمارة الاستبانة بوصفها الاداة الرئيسة للحصول على البيانات والمعلومات وتم توزيعها على عينة قصدية مكونة من (45) فرد شملت الادارة العليا ومسؤولي الاقسام والوحدات. ولغرض تحليل بيانات الاستبانة فقد استعانت الباحثة بالبرنامج الاحصائي SPSS وخلص البحث الى مجموعة من الاستنتاجات من أبرزها وجود علاقة ارتباط وتأثير معنوية بين أبعاد الهندسة المتزامنة مجتمعة ومنفرد في تطوير المنتج. واستناداً الى الاستنتاجات تم تقديم مجموعة من المقترحات التي تتعلق في حث الشركة على تطبيق اسلوب الهندسة المتزامنة واعتماد أبعادها الاساسية كطريقة تنتهجها الشركة لتحقيق افضلية بوقت انتاج وتقديم المنتج الى الزبون، فضلاً عن محاولة الاستفادة من التجارب العالمية فيما يخص أبعاد الهندسة المتزامنة وتطوير المنتج.

Concurrent engineering --- Product Development. --- الهندسة المتزامنة، تطوير المنتج.

Current research focuses on Operations re-engineering to measure its impact on increasing the productivity of Small Projects by improving the reliability of the work in these projects. Using the case study methodology and the quantitative analysis of Failures, Sales and Costs taken from the Al-Nour factory research sample. The impact of processes re-engineering of Sifting and crushing of gravel factory has been demonstrated to improve work reliability and reduce failure. Which led to increased factory productivity by increasing output (sales, profits, reducing the amount of damaged production) and reducing inputs (transport costs), Prompting the lab to adopt redesign of the work according to the results achieved .

يركز البحث الحالي على إعادة هندسة العمليات لقياس تأثيرها على زيادة إنتاجية المشروعات الصغيرة عن طريق تحسينها لمعولية العمل في هذه المشروعات، وباعتماد منهج دراسة الحالة والتحليل الكمي للعَطلات والمبيعات والتكاليف المأخوذة من معمل النور عينة البحث، تم إثبات وجود تأثير لإعادة هندسة عمليات معملي غربلة وتكسير الحصى على تحسين معولية العمل وتقليل الفشل، والتي أدت إلى زيادة إنتاجية المعمل وذلك بزيادة المخرجات (المبيعات، والأرباح، وتقليل كمية التالف من الإنتاج)، فضلاً عن تقليل المدخلات (تكاليف النقل)، الأمر الذي حفز المعمل إلى تبني إعادة تصميم العمل وفقاً للنتائج المتحققة

Operations re-engineering --- reliability --- productivity --- Small Projects --- إعادة هندسة العمليات، المعولية، الإنتاجية، المشروعات الصغيرة

The current research has investigated the impact of human engineering elements on achieving happiness in the workplace for working individuals and a number of people's managers at the Jaber Bin Hayyan factory in Mosul. The research aims to know the impact of each element of human engineering individually in terms of (the physical environment, the commitment of senior management, health monitoring) in achieving happiness in the workplace in terms of its dimensions (job satisfaction, association with work, emotional well-being). The study relied on the descriptive analytical approach. The questionnaire was adopted as a main tool in collecting data from the research organization, in a way that is consistent with the nature of the directions of the research objectives and the contents of its hypotheses, which included (163) individuals. The results revealed that after the commitment of the senior management, it had the greatest impact in achieving dimensions of happiness in the workplace. Therefore, the researchers recommended that it be strengthened by building a supportive organizational culture for working individuals and using modern administrative methods in dealing with them and work to enable them and make them partners in decision-making. Which enhances their sense of belonging and increases job satisfaction with them and achieve linkage with work that leads to the well-being and happiness of workers.

تحقق البحث الحالي من أثر عناصر الهندسة البشرية بتحقيق السعادة في مكان العمل للأفراد العاملين وعدد من مدراء الشعب في مصنع جابر بن حيان في مدينة الموصل. يهدف البحث إلى معرفة أثر كل عنصر من عناصر الهندسة البشرية منفردة من حيث (البيئة المادية، التزام الإدارة العليا، المراقبة الصحية) في تحقيق السعادة في مكان العمل من حيث أبعادها (الرضا الوظيفي، الارتباط بالعمل، الرفاه العاطفي). اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي كما تم الاعتماد على استمارة الاستبيان كأداة رئيسية في جمع البيانات من المنظمة المبحوثة، بما ينسجم وطبيعة توجهات اهداف البحث ومضامين فرضياته والتي شملت (163) فرد. كشفت النتائج أن بعد التزام الإدارة العليا كان له التأثير الأكبر في تحقيق ابعاد السعادة في مكان العمل. لذلك، فقد أوصى الباحثان الى تعزيزه من خلال بناء ثقافة تنظيمية داعمة للأفراد العاملين واستخدام الأساليب الإدارية الحديثة في التعامل معهم والعمل على تمكينهم وجعلهم شركاء في صناعة القرارات مما يعزز من شعورهم بالانتماء وزيادة الرضا الوظيفي لديهم وتحقيق الارتباط بالعمل الذي يؤدي الى رفاهية العاملين وسعادتهم.

Human Engineering --- Top Management Commitment --- Happiness at Work --- Well-Being --- Engagement --- الهندسة البشرية، التزام الإدارة العليا، السعادة في مكان العمل، الرفاه العاطفي، الارتباط بالعمل.